5月30日，中国的神舟十六号载人飞船成功发射，这次任务是中国载人航天工程今年的第二次飞行任务，也是中国载人航天工程进入空间站应用与发展阶段的首次载人飞行任务。
据新华社报道，5月30日9时31分，搭载神舟十六号载人飞船的长征二号F遥十六运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射，约10分钟后，神舟十六号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，航天员乘组状态良好，发射取得圆满成功。
据中国载人航天工程新闻发言人、载人航天工程办公室副主任林西强5月29日在新闻发布会上介绍，此次飞行任务主要目的为：完成与神舟十五号乘组在轨轮换，驻留约5个月，开展空间科学与应用载荷在轨实（试）验，实施航天员出舱活动及货物气闸舱出舱，进行舱外载荷安装及空间站维护维修等任务。
按计划，神舟十六号载人飞船入轨后，将采用自主快速交会对接模式，对接于天和核心舱径向端口，形成三舱三船组合体。在轨驻留期间，神舟十六号航天员乘组将迎来神舟十七号载人飞船的来访对接，计划于今年11月返回东风着陆场。
神舟十六号载人飞船飞行乘组由航天员景海鹏、朱杨柱和桂海潮组成，景海鹏担任指令长。景海鹏先后参加过神舟七号、九号、十一号载人飞行任务，朱杨柱和桂海潮都是首次飞行。
图/视觉中国
其中，航天驾驶员景海鹏和航天飞行工程师朱杨柱来自航天员大队，主要负责直接操纵、管理航天器，以及开展相关技术试验。载荷专家桂海潮是北京航空航天大学的一名教授，主要负责空间科学实验载荷的在轨操作，在科学、航天工程等领域受过专业训练且具有丰富操作经验。
相比以往乘组，神舟十六号乘组有“全”“新”“多”三个特点：一是“全”，首次包含了“航天驾驶员、航天飞行工程师、载荷专家”三个航天员类型；
二是“新”，第三批航天员首次执行飞行任务，也是航天飞行工程师和载荷专家的首次飞行；
三是“多”，航天员景海鹏是第四次执行飞行任务，将成为中国目前为止“飞天”次数最多的航天员。
自神舟十六号飞行乘组2022年6月确定以来，三名航天员全面开展了八大类、二百余项任务强化训练及准备。面向工程新阶段更大规模的在轨应用任务，重点加强了空间试（实）验项目、空间站组合体管理和载荷出舱等训练。
据林西强介绍，中国空间站进入应用与发展阶段，将常态化实施乘组轮换和货运补给任务，航天员乘组的在轨工作安排也将趋于常态化，主要包括六类任务：一是驾乘载人飞船交会对接和返回，辅助货运飞船、巡天望远镜等来访飞行器对接和撤离，确保人员物资正常轮换补给；
二是对空间站组合体平台的照料，包括飞行器状态设置、在轨物资管理、平台设备维护巡检、舱内外设备安装、载荷进出舱等工作，确保空间站平台安全稳定运行；
三是乘组自身健康管理，包括健康状态监测、在轨锻炼训练等，确保航天员在轨健康工作生活；
四是进行在轨实（试）验，利用空间站舱内外应用设施开展大规模科学研究与应用，确保发挥空间站应用效益；
五是开展科普及公益活动，包括天宫课堂授课、公益视频拍摄等，最大化发挥空间站综合效益；
六是进行异常情况处置，包括在轨故障的应急处置，对故障设备进行在轨维修更换，必要时通过出舱活动进行舱外维修作业，确保空间站能够长期稳定運行。
目前，中国已经全面建成并开始运营空间站，但中国人探索太空的脚步不会停歇。近期，中国载人月球探测工程登月阶段任务已启动实施，计划在2030年前实现中国人首次登陆月球。
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