沃尔沃联手星巴克今夏开始建设充电站项目1 星巴克也要搞充电桩了，还是跟沃尔沃联手的那种。 而且星巴克×沃尔沃的充电桩，全是直流快充，还对所有车型开放，不过沃尔沃车主，可以享受免费充电。 也就是下面是小编为大家整理的沃尔沃联手星巴克今夏开始建设充电站项目,荟萃2篇,供大家参考。
沃尔沃联手星巴克今夏开始建设充电站项目1
星巴克也要搞充电桩了，还是跟沃尔沃联手的那种。
而且星巴克×沃尔沃的充电桩，全是直流快充，还对所有车型开放，不过沃尔沃车主，可以享受免费充电。
也就是说，以后给自己的电动车充电，再也不用百无聊赖的盯着充电进度条。
手握一杯冰美式，一边给车充电一边岁月静好，这体验，是不是一下就上来了？
星巴克也搞充电桩？
智能车行业大热，谁都想来分一杯羹，不过这次，新玩家的身份有点特殊。
当地时间3月15日，星巴克官方宣布，正式进军电动车补能赛道，与沃尔沃合作铺设直流充电网络。
合作项目，率先在美国落地。
根据计划，星巴克与沃尔沃的充电网络，将以星巴克在西雅图到丹佛之间的15家公路门店为基点，铺设15个充电站，共60个充电桩。
充电网络覆盖范围1350英里（约2173公里），每个充电站之间相隔约100英里（约161公里），可以满足目前市场上几乎所有续航能力的电动车进行补能。
充电站项目将从今年夏天开始建设，到今年年底前完成，负责充电桩硬件供应，和具体铺设的是美国本土电动车充电网络服务商——ChargePoint。
据沃尔沃披露，所有充电桩都是直流快充桩，充电速度方面，以沃尔沃纯电车型C40 Recharge所搭载的75-78kWh电池包为例，电池从20%充到90%，需要40分钟。
同时，该充电网络对沃尔沃车主完全免费开放，所有沃尔沃Recharge车主，只需要通过车内谷歌导航，使用座舱内的ChargePoin应用程序，就可以完成充电。
除此之外，沃尔沃还表示，充电网络也对其他车主完全开放，当然非沃尔沃车主无法享受免费福利。
同时星巴克还透露，之后会继续扩大在新能源方面的投入，并且承诺，到2030年，星巴克充电站，将会全部使用太阳能作为电能来源。
作为全世界最大的咖啡连锁企业，与车企组CP，搞的还是充电补能，这种组合，有点出乎意料。
不过想象一下，给电动车充电的时候点一杯咖啡舒缓旅途劳顿，总好过苦哈哈的看着充电进度条呀。
事实上，类似星巴克这样的大型连锁零售公司，在智能车时代，尤其是电动车补能效率还无法像燃油车一样的时候，依靠充电网络分一杯羹，确实有得天独厚的优势。
一方面，主机厂或第三方充电运营商，依托连锁企业现有规划成熟的门店网络，为充电站提供现成的场地和规划，另一方面，连锁店还能获得流量红利，增加收入。
无论怎么看，都是一笔最合适的生意。
沃尔沃联手星巴克今夏开始建设充电站项目2
根据外媒路透社宣称，沃尔沃汽车正在计划和咖啡巨头星巴克，展开创建公共电动汽车充电网络建设，于2022年开始搭建，瑞典汽车制造商表示，其试点将包括多达60个沃尔沃品牌快充桩，于15家星巴克门店安装。
沃尔沃计划，每100英里（约161km）安装一个充电桩，并预计2022年底，全部完成，所有电动车品牌和车主都可以付费使用该充电站，而沃尔沃品牌车主可以免费或者以优惠的价格使用。
根据目前沃尔沃的电动化趋势来看，沃尔沃品牌也在积极的储备和转变为电动化品牌，此前，沃尔沃在国内也推出例如XC40电动版车型，但并没有采用纯电*台架构，而是依旧来自于我们熟知的CMA架构*台，也就是我们所熟知的“油改电”，在车型内部结构上，的确存在诸多不合理问题。
在充电网络覆盖上，沃尔沃联合星巴克共同搭建，试想一下，如果国内星巴克联合某家企业共同搭建充电站网络覆盖，每家店铺无需过多充电桩，仅有1-2个，也能够满足更多电动车主的用车需求；但国内星巴克多数都在商场里建设，合作的可能性几乎为0，但商场充电站目前建设的趋势和速度还是非常快的，也能够给电动车带来很多非常好的用车体验。
试想一下，如果仅仅一杯咖啡的时间就能将电动车充满电，并且充电的位置和咖啡厅非常近，从客观的角度来想，的"确是用车体验提升的一大步，笔者也期待国内有更多充电网络覆盖建设，包括很多偏远地区的快速建设。
推荐访问: