警用车辆管理自查自纠(20篇)

时间:2022-11-20 12:10:07 来源:网友投稿

警用车辆管理自查自纠(20篇)警用车辆管理自查自纠  交警(jiāojǐnɡ)的自查自纠报告(精选多篇)  年来从未发生泄密事件。二、加强对涉密人员的保密教育和管理根据****规定,我们下面是小编为大家整理的警用车辆管理自查自纠(20篇),供大家参考。

警用车辆管理自查自纠(20篇)

篇一:警用车辆管理自查自纠

  交警(jiāojǐnɡ)的自查自纠报告(精选多篇)

  年来从未发生泄密事件。二、加强对涉密人员的保密教育和管理根据****规定,我们对机关要害部位、办公自动化设备、会议、纸制

  涉密文件、资料制作、发放、传递、使用、销毁、档案、绝密文件、资料保密管理等涉密领域实行制度管理,同时对离职、离岗、调动、退休人员清退了个人使用、保存的涉密文件、资料、移动存储介质,并要求他们签订了保密责任书,严格按制度标准办事程序,进一步加强了****制度建设,使****有据可依、有章可循。另外,我们还对涉密人员通过培训、以会代训、个人自学等形式提高涉密人员****素质。

  三、完善制度,确保落实。制度建设是治本之策,是做好各项工作的前提和保证。多年以来,我们始终把制度建设摆在重要位置,先后制定完善了《****制度》、《印章使用管理规定》、《公文保密制度》、《计算机网络保密制度》等,对领导干部和一般工作人员在学习、工作和生活中的具体保密行为进行了规定,对保密的职责和保密会议的保密措施也进行了严格规定,使****的开展有章可循,实现用制度管人、用责任约束,有效保障了机关公文的平安性。

  四、加强对保密重点部位的平安管理(一)为真正做到“保守机密慎之又慎〞,我们结合道路交通管理的特点与实际情况,确定档案室、内收发岗位、计算机系统、财务资料等为重点部位,并列入要害部位管理之中切实加强防范。(二)根据业务工作特点对涉密与非涉密计算机予以明确区分,确定涉及人

  事、财务、交通工程、交通战备密级资料处理的计算机为保密专用机,采取专人管理、不联网、设置密码、文件加密等平安保密防范措施。加强计算机资料的保管,对外提供或拷贝信息资料由分管领导把关。涉密计算机和涉密软、硬盘、移动磁盘发生故障由办公室负责联系专业电脑公司派技术人员直接到单位进行现场维修,以确保秘密信息不被泄密和被窃。

  (三)加强了对机要文件的管理和各类文件的印制、保管、清理、归档、销毁工作的保密平安措施。特别是对形成文件过程中产生的废弃稿纸,集中进行烧毁。加强送阅、传阅文件****,传阅文件采取直传方式,严把传阅范围确实定、传阅登记、清点份数,跟踪办理去向、阅件限时、监督签字等传阅环节,确保了文件传阅中的保密。严格按照规定组织传阅和保管党内机要文件。

  (四)加强做好会议****。召开重要会议,会前采取平安保密措施,并对与会人员(更多内容请访问首页bsmz.net]

  象的,要严厉追究相关责任人的责任,该停职的停职,该辞退的辞退,决不姑息。支队要求交警各单位、各部门一定要认真组织学习,搞好自查自纠,使各级交警部门和民警作风明显改变,宗旨意识和纪律作风明显增强,经济开展环境明显改善,群众满意度明显提高。

  第四篇:交警个人自查自纠报告交警个人自纠汇报:根据省人民政府纠正行为不正之风办公室《关于对局部具有行政执法职能的部门进行重点评议的通知》精神和要求,我队自月日起,结合当前开展的执法标准化建设和“发扬传统、坚决信念、执法为民〞“铸造忠诚警魂、树立良好形象〞主题教育实践活动,认真开展自查自纠活动,坚持以加强政风行风建设为核心,以强化队伍管理为重点,认真组织,强化责任,广泛征求意见,深入查摆问题,切实改良作风,扎实开展重点评议政风行风自查自纠活动,现将主要情况汇报如下:一、周密组织部署自查自纠工作〔一〕加强领导,提高认识。为了把此项工作落到实处,确保不走过场,大队成立了领导小组,全面负责和部署政风行风自查自纠自改活动。制定了《交警大队迎接省纠纷办重点评议方案》,及时召开民警、协警发动大会,使全体民警、协警清醒地认识到此次查摆整改活动的重要性和必要性,积极认真地投入到重点评议活动中。〔二〕开门评警,广纳民意。一是召开廉政监督员座谈会。为切实找准交通管理工作和政风行风建设方面存在的缺乏,我队采取“自已找,群众提〞等

篇二:警用车辆管理自查自纠

  车辆管理工作个人自查报告

  车辆管理工作个人自查报告自查报告中的文字表述要实事求是,既要肯定成绩,又不能虚报浮夸,凡是用数据来说明的事项,数据必须真实准确。以下是WTT整理的车辆管理工作个人自查报告,欢迎阅读!车辆管理工作个人自查报告【篇一】年已过去半年时间。半年来,我公司的车辆管理工作在分公司党委的正确领导下,在全体司机的共同努力下,通过部门之间的共同协作,我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩,车辆安全行车,没有发生过等级的事故,安全管理工作都取得了实效,得到了长促的发展,向着既定的目标跟进。一、加强学习,不断提高司机的思想觉悟我公司各有车职能部门能认真执行分公司的各项规章制度,加强对司机的教育,每月坚持召开一次职工会议,加强理论学习,认真学习党的各项路线、方针、政策。学习“八荣八耻”,加强和提高了干部职工的荣辱观,完善了干部职工的自身素质,使司机的思想素质和业务水平不断提高。二、加强安全教育,做好车辆的管理工作我公司现有大小各类车辆33部,其中小轿车8部,小客车2部,小货车9部,货车6部,小油罐车7部,大客车1部,大部分车辆运行在生产

  2、要求司机疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;司机不带情绪开车,确保行车安全。

  3、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆“二交一封一定”制度,禁止公车私用。

  4、在安全教育方面,我们开展交通安全知识竞赛活动,邀请交警到我公司进行交通案例剖析,使司机的交通安全意识得到进一步的提高。

  5、明确职责。按照“谁主管,谁负责”的原则,要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全管理,对所管的车辆安全负主要责任。

  6、对车辆管理中存在的一些问题,我们还通过多种形式进行解决。如召开交通安全分析会、下发通知、找司机个别谈心等等。

  三、存在问题在近半年的车辆管理工作中,虽然取得了一定的成绩,但也存在着一些问题,主要表现在:1、个别部门对车辆管理工作不够重视,没有实行专车专人专管,车辆没有定期养护,造成车辆损坏,给行车安全带来隐患。2、个别司机安全意识淡薄,开快车,车辆行驶曾出现事故的苗头。3、司机没有对自己所驾车辆及时年审,造成不必要的麻烦。4、车辆的各种费用同比去年严重超支,除正常的开支外,部分是人为造成的。四、下半年的工作计划在做好上半年工作的同时,今年下半年的工作重点还是从车辆的行车安全上着手,结合跟司机签订的安全承诺书,紧紧围绕安全行车这个主题抓好其他各项工作,做到以安全出效益,效益促发展,主要做到以下几点:1、以人为本,从管人、管车入手,吸取经验教训,避免行车事故发生,确保行车安全。2、严格执行各种安全规章制度,对车辆的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以顺利开展。

  3、继续搞好车辆管理工作,管好每个环节,降本增效,开源节流,使车辆管理工作上一个新台阶。

  车辆管理工作个人自查报告【篇二】一、基本情况切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。二、工作情况严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的"双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有

  送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。

  三、工作问题虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的`问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。四、下一步工作打算我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起,特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率,抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。车辆管理工作个人自查报告【篇三】县公车治理办公室:根据县公务用车问题专项治理办公室《关于检查公务用车问题登记复核和初步处理情况的通知》(平公车治办〔〕2号)文件精神,我局开展了自查活动。一、基本情况县招商局现有公务用车1台,专职司机1名。二、自查情况经自查,本单位无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆情况。购车审批文件、购车发票、车辆行驶证等资料完整。三、专项治理措施1、提高认识,加强教育

篇三:警用车辆管理自查自纠

  车辆管理工作个人自查报告【篇一】XX年已过去半年时间。半年来,我公司的车辆管理工作在分公司党委的正确领导下,在全体司机的共同努力下,通过部门之间的共同协作,我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩,车辆安全行车,没有发生过等级的事故,安全管理工作都取得了实效,得到了长促的发展,向着既定的目标跟进。一、加强学习,不断提高司机的思想觉悟我公司各有车职能部门能认真执行分公司的各项规章制度,加强对司机的教育,每月坚持召开一次职工会议,加强理论学习,认真学习党的各项路线、方针、政策。学习“八荣八耻”,加强和提高了干部职工的荣辱观,完善了干部职工的自身素质,使司机的思想素质和业务水平不断提高。二、加强安全教育,做好车辆的管理工作我公司现有大小各类车辆33部,其中小轿车8部,小客车2部,小货车9部,货车6部,小油罐车7部,大客车1部,大部分车辆运行在生产第一线,部分车辆分布在片区,点多面广,给车辆安全管理工作带来一定的难度。随着企业改革的不断深化,各种不稳定的因素都会对司机的思想情绪产生波动,为了消除各种因素对安全行车的影响,结合我公司的'实际情况,我们主要采取以下措施:1、定期加强对司机进行安全教育,组织司机学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。2、要求司机疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;司机不带情绪开车,确保行车安全。3、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆“二交一封一定”制度,禁止公车私用。4、在安全教育方面,我们开展交通安全知识竞赛活动,邀请交警到我公司进行交通案例剖析,使司机的交通安全意识得到进一步的提高。5、明确职责。按照“谁主管,谁负责”的原则,要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全管理,对所管的车辆安全负主要责任。6、对车辆管理中存在的一些问题,我们还通过多种形式进行解决。如召开交通安全分析会、下发通知、找司机个别谈心等等。

  三、存在问题在近半年的车辆管理工作中,虽然取得了一定的成绩,但也存在着一些问题,主要表现在:1、个别部门对车辆管理工作不够重视,没有实行专车专人专管,车辆没有定期养护,造成车辆损坏,给行车安全带来隐患。2、个别司机安全意识淡薄,开快车,车辆行驶曾出现事故的苗头。3、司机没有对自己所驾车辆及时年审,造成不必要的麻烦。4、车辆的各种费用同比去年严重超支,除正常的开支外,部分是人为造成的。四、下半年的工作计划在做好上半年工作的同时,今年下半年的工作重点还是从车辆的行车安全上着手,结合跟司机签订的安全承诺书,紧紧围绕安全行车这个主题抓好其他各项工作,做到以安全出效益,效益促发展,主要做到以下几点:1、以人为本,从管人、管车入手,吸取经验教训,避免行车事故发生,确保行车安全。2、严格执行各种安全规章制度,对车辆的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以顺利开展。3、继续搞好车辆管理工作,管好每个环节,降本增效,开源节流,使车辆管理工作上一个新台阶。车辆管理工作个人自查报告【篇二】一、基本情况切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

  二、工作情况严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的'双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。三、工作问题虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的`问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。四、下一步工作打算我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起,特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率,抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。

  车辆管理工作个人自查报告【篇三】县公车治理办公室:根据县公务用车问题专项治理办公室《关于检查公务用车问题登记复核和初步处理情况的通知》(平公车治办〔**〕2号)文件精神,我局开展了自查活动。一、基本情况县招商局现有公务用车1台,专职司机1名。二、自查情况经自查,本单位无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆情况。购车审批文件、购车发票、车辆行驶证等资料完整。三、专项治理措施1、提高认识,加强教育加强公务用车管理,规范领导干部用车行为,是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律规定的需要,也是维护党和政府形象及进一步密切党群、干群关系的迫切要求。我局严格按照通知要求,在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上,对照通知有关规定,逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足,研究制定了有针对性的整改措施。要求领导干部充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性,在切实抓好公车管理的同时,要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定,为干部职工做好榜样。2、加强管理,严格纪律严格按照上级有关规定,不超标准配备公务用车、用公款擅自购买公务用车。不向企业调换、借用车辆或摊派资金购买车辆,对公务用车不搞豪华装修,特别是不搞高于原车配置设计进行装修,增改与汽车行驶无关的设备。在公务用车管理方面,制订“车辆管理制度”,严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理,健全完善专人负责、领导审批、统一派车、明确线路等制度。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定,坚决杜绝公车私用参与旅游、婚丧嫁娶、接送学生和学开车等与公务无关事宜。认真落实各项安全措施,决不允许酒后开车,不准违章驾驶,不带故障行车,不准以车谋私。在车辆维修方面,履行节约,采取有效措施,努力降低消耗,节省车辆费用开支。

  我局的公务用车管理工作由于领导重视、制度完善、管理到位,至今未发生任何纰漏。今后,我们将按照有关规定,继续加强对公务用车管理。

篇四:警用车辆管理自查自纠

  二领导重视明确任务我镇成立了违规借用车辆和公车私用问题整治工作领导小组由党委副书记镇长吴开兵任组长党委副书记纪委书记王鹏党委委员副镇长兼财政所所长冯昌勇为副组长纪委副书记监察室主任董善林党政办主任贺宁纪委委员江承俊财政所工作人员孙军为成员领导小组下设办公室办公室主任由冯昌勇兼任张联虎林才元赵健邓利华为办公室成员具体负责整治工作日常事务

  公务用车管理自查报告范文(精选5篇)

  公务用车管理自查报告范文(精选5篇)时光在流逝,从不停歇,一段时间的工作已经结束了,回顾这段时间取得的成绩和出现的问题,立即行动起来写一份自查报告吧。是不是无从下笔、没有头绪?以下是小编帮大家整理的公务用车管理自查报告范文(精选5篇),仅供参考,大家一起来看看吧。公务用车管理自查报告1根据区纪委下发的《超标配备公车及公车私用专项整治方案》的要求,我局对本单位的公务及执法用车使用、管理、运行情况进行了自查,现将自查情况汇报如下:一、加强公车使用管理。我局对公务及执法用车使用管理高度重视,根据《市城管局的车辆管理规定》制定了《车辆管理使用规定》严格按照相关规定切实加强对公务及执法用车的使用管理。坚决落实纪委的规定实行车辆定点加油,限车号、限油品、限定额;定点在政府指定的有资质修理厂统一维修,统一结算;车辆手续全部齐备,保险及年审全部办理。由办公室分管车辆,落实日常组织协调工作,局主要领导亲自督促指导,让全体人员充分认识加强公务及执法用车管理、执行公务及执法用车规定的重要性。二、提高公务及执法用车使用人的责任意识。加强公务及执法用车使用管理,规范领导干部的用车行为,不但是个人廉洁自律的体现,也关乎到整个单位的形象。我局专门召开了领导班子会议,出台了《车辆使用管理规定》,一再强调公务及执法用车使用人,在思想上要高度重视,在行为上要严格遵守,坚持实事求是,不要有任何侥幸心理,不要有任何特权思想,不要有不负责任的态度,严格遵守公务及执法用车管理制度,不准越线搞变相公车私用,不许借公务之名行私事之实。一旦发现未经报批的非公务用车情况,必依照有关管理规定和纪律,追究责任、严肃查处。局里用车采取每台车定责任人使用,出了事就找该车的责任人,避免事后责任不

  清。三、公务及执法用车的使用管理规范有序。我局公务及执法用车的.日常运行维护由办公室负责,车辆的使用、

  维修保养规范有序。每个节假日之前都对车辆责任人进行提醒,除正常值班用车外,如有紧急任务的,也必须先向局主要领导请示批准方可使用。除此之外,我局还定期逐一排查在公车管理、执行公务及执法用车规定方面存在的问题和不足。一旦发现问题,及时查找原因及研究制定有针对性的整改措施,以有效杜绝出现公车违法违纪现象。

  四、公车资料登记、手续齐备。我局安排指定办公室对单位的车辆进行清理核实,将车辆信息登记造表,各台车辆相关手续全部归档。登记上报的信息真实、完整,不存在弄虚作假的现象。通过本次对全局车辆进行自查自纠和审查核实,掌握每辆车的情况,将每辆车的文件相关资料整理归类,存档保管。经自查,我局目前没有发无公车私用和违法违纪现象。五、进一步明确责任,加强制度建设。我局将以本次开展公务及执法用车问题专项检查工作为契机,结合实际情况,不断完善公务用车使用管理机制,明确工作要求,强化日常监督,做好车辆使用管理基本信息的登记,规范车辆使用手续。下一步,由于城管体制改革的推进,城管下基层,实行属地管理原则,我局执法车辆已经交付给各街道、乡镇城管队使用,车辆管理责任也将一并移交给当地政府。公务用车管理自查报告2根据《中共**市纪律检查委员会关于开展公务车专项检查的通知》(防纪发〔2**〕14号)要求,我会对本单位公务用车情况进了自查,现将有关情况报告如下:一、加强组织领导,确保工作实效。本次公务用车自查自纠专项治理工作时间紧、要求高,为确保工作有序推进,取得实效,我会成立了工作小组,由办公室具体组织实施。做到在公务用车方面认真执行上级文件规定,严守纪律、严格管理、严格监督,杜绝违纪违规行为发生。

  二、强化思想教育,增强法纪意识。组织干部职工认真传达、学习了相关文件精神和有关规定,进一步加强干部职工队伍的思想教育,增强党员干部的法纪意识,充分认识到违规配备和使用公车这一问题的严重性,切实做到从领导做起,从自身做起,杜绝公车配备和使用中的违规违纪行为。

  三、强化日常监管,扎实开展治理。为进一步规范我会公务用车,进一步完善了《**市残联公务车管理使用制度》,对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定,并强化日常监管,建立了规范公务用车的管控机制。严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理,健全完善专人负责、领导审批、统一派车、明确线路等制度。认真落实各项安全措施。决不允许酒后开车,不准违章驾驶,不带故障行车,不准以车谋私。

  经严格自查自纠,我会公务车配备、使用制度完善、管理到位,无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆情况,相关资料完备存档。公务用车管理自查报告3

  根据《岳池县违规借车和公车私用问题整治工作小组关于印发岳池县开展违规借用车辆和公车私用问题整治工作方案的通知》(岳车治〔20**〕1号文件精神,我镇认真开展了专项整治活动。现将有关情况报告如下:

  一、基本情况我镇现有公务用车1台,临聘司机1名。二、整治情况经自查,我镇机关无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆情况。购车审批文件、购车发票、车辆行驶证等资料完整。三、整治措施(一)加强公务用车管理,规范领导干部用车行为,是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律规定的需要,也是维护党和政府的形象,进一步密切党群干群关系的迫切要求。我镇严格按照通知要求,在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上,对照通

  知有关规定,逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足,研究制定了有针对性的整改措施。要求领导干部充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性,在切实抓好公车管理的同时,要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定,为干部职工做好榜样。

  (二)领导重视,明确任务我镇成立了违规借用车辆和公车私用问题整治工作领导小组,由党委副书记、镇长吴开兵任组长,党委副书记、纪委书记王鹏、党委委员、副镇长兼财政所所长冯昌勇为副组长,纪委副书记、监察室主任董善林、党政办主任贺宁,纪委委员江承俊,财政所工作人员孙军为成员,领导小组下设办公室,办公室主任由冯昌勇兼任,张联虎、林才元、赵健、邓利华为办公室成员,具体负责整治工作日常事务。

  (三)加强管理,严格纪律严格按照上级有关规定,不超标准配备公务用车、用公款擅自购买公务用车。不向企业调换、借用车辆或摊派资金购买车辆,对公务用车不搞豪华装修,特别是不搞高于原车配置设计进行装修,增改与汽车行驶无关的设备。在公务用车管理方面,制订车辆管理制度,严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修三定管理,健全完善专人负责、领导审批、统一派车、明确线路等制度。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定,坚决杜绝公车私用参与旅游、婚丧嫁娶、接送学生和学开车等与公务无关事宜。认真落实各项安全措施,决不允许酒后开车,不准违章驾驶,不带故障行车,不准以车谋私。在车辆维修方面,履行节约,采取有效措施,努力降低消耗,节省车辆费用开支。

  我镇公务用车管理工作由于领导重视,制度完善,管理到位,至今未发生任何纰漏。今后,我们将按照有关规定,继续加大公务用车管理力度。公务用车管理自查报告4

  为进一步严明干部纪律,严格落实中央、省、市、县作风建设规定,按照《关于开展查纠公务用车问题的通知》(纪委发〔20**〕36号)的要求,我镇高度重视机关公务用车查纠工作,加强管理,认真自

  查,狠抓落实,现将工作开展情况汇报如下:一、公车配备情况我镇现有公务用车3辆,分别为东风悦达起亚(甘G31026)、现代

  胜达(甘G56765)和五菱面包车(张掖司法012),我镇严格按照机构编制、职能需要、总量控制、严格报批的原则和先审批,后采购的原则,未超标准配备和使用公务用车。

  二、公车使用管理情况1、强化公务用车使用责任意识。镇党委、政府把加强公务用车使用管理,规范领导干部的用车行为作为落实党风廉政建设责任制的重要内容。要求领导干部在思想上要高度重视,率先垂范,严格遵守公车使用管理制度,在行为上要严格遵守,带头执行好领导干部公务用车的有关规定,不准越线搞变相公车私用。一旦发现未经报批的非公务用车情况,依照有关管理规定追究责任、严肃处理。2、规范有序使用管理公务用车。我镇公务用车的运行维护由专人负责,车辆的使用、停放规范有序。节假日期间,镇领导干部带头严格遵守公务用车管理规定,除执勤车辆外,其他公务用车一律按照规定进行封存。如有紧急任务,须先向镇主要领导请示批准后方可使用。除此之外,对车辆管理使用实行双线两化项目化管理,镇纪委定期逐一排查在公车管理、执行公务用车方面存在的问题和不足,及时查找原因并有针对性的督促整改,有效杜绝出现公车违法违纪现象。严格执行车辆派遣、驾驶、加油、维修等规定,厉行节约,节省车辆费用开支,坚决杜绝与公车无关事宜。配备专业驾驶员2名,加强对驾驶人员的教育管理,严禁驾驶人员擅自将公务车辆转借他人驾驶或私自出车;严格遵守公务用车管理制度和交通法律法规,严禁超速、疲劳和酒后驾车,做到安全驾驶、文明驾驶,确保不发生任何安全事故。3、进一步健全完善规章制度。按照谁管理、谁负责,谁驾驶、谁负责的原则,切实明确公务用车使用责任,坚持统一管理、统一调配、合理使用,健全完善公务用车使用管理制度,从源头上杜绝公车私用行为。结合正在实施的公务用车双线两化管理项目,将廉政风险防控渗入到使用、加油及维护的各个环节,在日常管理中,严格公务用车

  购置和运行费用预算管理。进一步修订完善了公务用车管理和驾驶员管理制度,明确驾驶人员工作职责,教育驾驶人员严守职责,管好车辆,不得随意为领导驾驶公车和公车私用提供便利。车辆加油维护由镇财务人员同车辆驾驶员共同完成,车辆行驶做到有事由、有记录,公务车辆标识齐全,确保公务用车管理安全有效。

  三、自查整改情况自5月下旬开始,我镇按照县纪委通知要求,在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上,对照通知有关规定,组织工作人员按照文件要求积极开展自查,逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足,研究制定有针对性的整改措施。在切实抓好公车管理的同时,要求领导干部贯彻执行好公务用车的有关规定,为干部职工做好榜样。经自查,我镇在公务用车配备上能严格按照上级有关规定,未超标准配备公务用车,未用公款擅自购买公务用车,所有公务车辆由镇党政综合办公室统一调度使用,不存在私用和违规借用、占用的现象。今后,我镇将严格按照《党政机关厉行节约反对浪费条例》和公务用车配备管理使用有关规定,继续加强对公务用车管理,以本次自查自纠为契机,进一步落实制度,强化管理,不断提高公务用车配合使用管理的规范化制度化水平,为全镇的经济社会发展做出积极的贡献。公务用车管理自查报告5根据《机关事务管理局关于深入开展办公用房清理和公务用车管理自查整改工作的通知》和《关于转发<机关事务管理局关于深入开展办公用房清理和公务用车管理自查整改的通知>的通知》文件精神,我乡高度重视,认真组织学习,积极开展自查,现将有关情况汇报如下:一、基本情况乡人民政府现有编制人数39名,实有人数39人(其中副县级2任,科级以下干部29任,退休人员16人)。二、组织领导为进一步落实,深入开展办公用房清理和公务用车管理自查整改

  工作,切实纠正存在的问题,我乡迅速成立以乡长任组长、纪委、财政等为成员的领导小组,对此次自查活动做了统一安排部署。加强办公用房清理和公务用车管理,我乡严格按照通知要求,组织全体干部职工认真学习文件精神,对照通知有关规定,逐一排查在办公用房使用、公车管理等方面存在的问题,研究制定有针对性的整改措施。

  三、核查内容(一)、办公用房使用管理情况经过自查,全乡现办公用房使用面积393平方米,符合应配备办公用房使用面积的相关规定。(二)、公务用车配备使用管理情况经过自查全乡无公务车辆,只有王牌垃圾车一辆(CD3040A13)。

篇五:警用车辆管理自查自纠

  交警自查自纠报告范文5篇

  交警自查自纠报告范文一:我交警大队近日开展了以“整顿思想纯本色、整顿作风塑形象、严格纪律抓转

  变、整顿学风强信念〞为主题的队伍整顿活动教育学习月〞为主题的整顿活动,使我们每个交通民警在思想上有了明显提高,政治上有了明显进步,作风上有了明显转变,纪律上有了明显增强,我自己通过学习,深刻剖析,找准了存在的问题,明确了改良的方法,现自我剖析如下:

  一、存在的问题1、在政治理论学习上,不能做到深入系统,往往浅尝辄止,平时除了参加队里统一安排的学习外,其余时间用于读书看报的时间很少,用于思考反省的时间更少。这实际上是自己学习自觉性不高的表现,没有充分认识到学习是“磨刀不误砍柴功〞,只有做到理论上的清醒,才能做到政治上坚决;只有做到理论根底扎实,才能做到作风过硬。在业务知识学习上,那么往往借口自已工作性质不同,认为只要能够做好本职工作就可以了,其他的待将来工作需要时再学不迟,没有一种好学精神和钻研精神。2、宗旨意识方面没有从根本上树立起“全心全意为人民效劳〞的思想观念。这些年来,由于受到社会上各种事物的影响,自已始终没有摆正自已的思想观念,自认为自己是“警〞,自视高“民〞一等,而没有意识到自己首先也是民,是“民警〞。民警“亲民〞,乃本份也,本能也,而不是做样子,摆架子给人看的。没有从思想本质上树立起“全心全意为人民效劳〞的观念。没有时刻把群众安危冷暖放在心上,与群众同呼吸、共命运、心连心,满腔热情地为群众办好事,办实事、真心实意地为群众排忧解难,那么更是有所差距了。

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  3、思想作风方面没有真正认识到实事求是的思想路线是马克思主义的灵魂,缺乏求真务实的思想观念,唯书唯上,不敢讲真话,道实情。主要表现在认为自已人微言轻,对领导的指示或布置的任务有不同的意见,也不敢直截了当开门见山地把问题提出来,没有很好地起到参谋的作用。

  二、存在的问题的原因:上述问题存在的原因是多方面的,一是新形势下警务工作多,工作难度大,另一方面存在上级政策不配套和政策体制不健全的原因,造成基层工作难搞,但主要的还是主观上的原因,一是自己缺乏锻炼,修养方面存在“先天缺乏〞;二是在思想政治上有一个从幼稚到成熟的过程,更重要的还有自己在学习上下苦功不够,造成自己对当前的路线、方针、政策学习不深,理解不透,对当前转型时期所出现的矛盾不能正确对待,丧失了工作信心;三是自己改造世界观不够,在工作和生活中,没有用共产党员的高标准严格要求自己。三、整改措施:(一)、夯实理论根底理论的模糊,必然导致行动上的盲目,政治上的先进,源于理论上的坚决,而理论上的坚决要靠系统地刻苦学习马列主义,毛泽东思想,特别是要学好邓小平理论,并坚持理论联系实际的原那么,认真掌握其理论精髓,科学地运用实际。在掌握其根本理论及精神实质上下功夫,从而树立坚决的政治信念,不断提高思想情操和道德品质,努力培养与人民群众的良好感情,建立与群众建立血肉联系,认真学习胡中纪委七次全会上的讲话精神,“用心想事,用心干事,用心谋事〞全心全意地为人民效劳。(二)、提高思想情操和道德品质

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  第一,正确对待权和责。一是正确用权。把人民赋予我们警察的权力用在实处,淡泊荣誉,竭尽全力履行职责。二是准确定位。自己的言谈举止应与其职务相称,严格要求自己,做到:大事讲原那么,小节要检点,不虚张声势,不故作姿态,不哗众取宠,以朴实的作风,出色的成绩,塑造人民警察的光芒形象。

  第二,正确对待苦与乐。树立以苦为乐,以干为荣的崇高思想境界,勇于开拓,苦干实干,自觉接受艰苦环境,复杂环境的磨练,实现自己辉煌的人生价值,做问心无愧的人民警察。

  第三,正确对待义和利。用正确的人生观,价值观处理个人利益与党的利益,局部利益与整体利益的关系,正确对待工作艰辛,生活清苦的问题,自觉抵抗拜金主义,享乐主义和极端个人主义的侵蚀,坚决摒弃那种只讲利,不讲义,唯利是图,金钱至上,损人利已行为。认真摆正自己的人生坐标,不为私利所动,不为金钱所诱,不为享乐所惑,视个人名利淡如水,踏踏实实办事,默默无闻工作,努力提高自身的修养。

  作为一名人民交通警察自身学习和修养是必要的按照法律标准自己的行为,按照人民警察廉洁自律规定加强自身修养,不断净化自己的心灵,排除各种思想杂念和干扰,尊重自己的人格,珍惜自己的名誉,以高度的政治责任感和高尚的道德情操,正确对待自己的职务,正确行使手中的权力,时刻把人民的冷暖安危记在心上,真正与群众同甘共苦,视职务为责任,立警为公,执法为民,从而让自己增强党性,完善自我,提高思想道德素质。让自己真正做一个高尚的、纯洁的、有益于人民的人。

  交警自查自纠报告范文二:根据队领导的指示,现结合自身存在的问题自查自纠如下:

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  作风不紧张,纪律意识不是很强大局观念、效劳观念、效率观念明显下降。突出表现在:群众观念淡薄、宗旨意识不强,不作为、慢作为、乱作为现象突出;工作责任心不强,工作落实不到位。针对以上存在的问题,交警支队提出,在整顿活动中,凡被市整顿督导组检查发现或者新闻媒体曝光的重大问题,严重影响警民关系、败坏公安机关形象的,要严厉追究相关责任人的责任,该停职的停职,该辞退的辞退,决不姑息。支队要求交警各单位、各部门一定要认真组织学习,搞好自查自纠,使各级交警部门和民警作风明显改变,宗旨意识和纪律作风明显增强,经济开展环境明显改善,群众满意度明显提高。交警自查自纠报告范文三:根据省人民政府纠正行为不正之风办公室《关于对局部具有行政执法职能的部门进行重点评议的通知》精神和要求,我队自月日起,结合当前开展的执法标准化建设和“发扬传统、坚决信念、执法为民〞“铸造忠诚警魂、树立良好形象〞主题教育实践活动,认真开展自查自纠活动,坚持以加强政风行风建设为核心,以强化队伍管理为重点,认真组织,强化责任,广泛征求意见,深入查摆问题,切实改良作风,扎实开展重点评议政风行风自查自纠活动,现将主要情况汇报如下:一、周密组织部署自查自纠工作(一)加强领导,提高认识。为了把此项工作落到实处,确保不走过场,大队成立了领导小组,全面负责和部署政风行风自查自纠自改活动。制定了《交警大队迎接省纠纷办重点评议方案》,及时召开民警、协警发动大会,使全体民警、协

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  警清醒地认识到此次查摆整改活动的重要性和必要性,积极认真地投入到重点评议活动中。

  (二)开门评警,广纳民意。一是召开廉政监督员座谈会。为切实找准交通管理工作和政风行风建设方面存在的缺乏,我队采取“自已找,群众提〞等形式,邀请辖区人大代表、政协委员、客运企业领导、驾驶人与群众等各行业代表召开廉政监督员座谈会,与群众进行零距离接触,广泛征求廉政建设、依法办事、履职效率、管理效能、效劳质量、效劳环境等方面存在突出问题的意见和建议。二是发放问卷调查。组织民警深入辖区企业、学校等向群众发放测评表。

  (三)自我梳理,认真查摆。各中队、股、车管分所按照纠纷办的要求,积极查摆自身存在缺乏,正视自己的缺点,比拟客观的查摆自身存在的缺乏,并有针对性的提出整改措施及作出工作承诺。

  二、分析查摆队伍存在的问题一是民警法制意识较淡薄。局部民警法律法规知识贫乏,执法水平、业务能力不强,表现在纠正交通违法行为运用条款不熟练,办案证据收集不齐全,工作耐心程序不够等。二是效劳意识不够。表现在路面执法中的文明用语、执勤执法手势不标准,如纠正违法时不敬礼等。三是个别民警工作责任心不强。个别民警工作作风不够扎实,工作缺乏主动性、积极性,对困难的工作相互推诿或马虎应付,工作效率低,质量不高。四是少数交通协管员法制意识不强,组织纪律性相对低下,业务技能不精。五是对个别路段的管控不力。近年来,我县的交通流量不断增加,人、车、路的矛盾日益突出,民警承受着赵来越大的工作压力。由于受警力限制,特别是乡

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  镇道路秩序始终得不到有效管控,乡镇驾驶员交通平安意识有待提高,加强交通平安知识教育。

  三、多措并举,边查边改针对以上存在的问题,我队在对队伍思想状况进行全面、综合分析的根底上,加大管理整治力度,坚持立说立行立改的原那么,加强队伍建设和存在的问题整改。一是加强教育,提高觉悟。以“重点评议〞、标准执法和“主题教育〞活动为契机,继续加强民警的政治思想教育,牢固树立民警的宗旨意识,做到警钟常鸣,教育不松、力度不减。二是加强管理,防患未然。实行量化考核制度,加强队伍的管理和监督。认真贯彻落实《公安机关窗口单位效劳规定》《交通警察道路执勤执法标准》及《道路交通事故处理程序标准》,牢固树立广阔民警的宗旨意识、法制意识和效劳意识,打牢执法为民的思想根底。同时,要求窗口民警认真贯彻落实好便民利民措施,做到办事文明、说话和气,努力提高人民群众的满意度。三是抓好队伍标准化建设。按照“人要精神,物要整洁、说话要和气、办事要公正〞的要求,进一步加强标准化建设,严格执行《内务条令》、《五条禁令》,建立标准的工作、生活、学习秩序,切实加强对民警的教育、管理,从民警最根本的行为准那么抓好,促进民警的作风养成,塑造交警队伍的良好形象。四是进一步加大宣传力度。要认真研究分析辖区交通管理秩序的形势,结合“文明接力,畅行活动〞,进一步掀起全民学法守法的高潮,通过交通法制的宣传教育,以赢得人民群众对交警执法工作的理解和支持,努力营造良好的执勤执法环境。

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  交警自查自纠报告范文四:根据省人民政府纠正行为不正之风办公室《关于对局部具有行政执法职能的部门进行重点评议的通知》精神和要求,我队自月日起,结合当前开展的执法标准化建设和“发扬传统、坚决信念、执法为民〞“铸造忠诚警魂、树立良好形象〞主题教育实践活动,认真开展自查自纠活动,坚持以加强政风行风建设为核心,以强化队伍管理为重点,认真组织,强化责任,广泛征求意见,深入查摆问题,切实改良作风,扎实开展重点评议政风行风自查自纠活动,现将主要情况汇报如下:一、周密组织部署自查自纠工作(一)加强领导,提高认识。为了把此项工作落到实处,确保不走过场,大队成立了领导小组,全面负责和部署政风行风自查自纠自改活动。制定了《交警大队迎接省纠纷办重点评议方案》,及时召开民警、协警发动大会,使全体民警、协警清醒地认识到此次查摆整改活动的重要性和必要性,积极认真地投入到重点评议活动中。(二)开门评警,广纳民意。一是召开廉政监督员座谈会。为切实找准交通管理工作和政风行风建设方面存在的缺乏,我队采取“自已找,群众提〞等形式,邀请辖区人大代表、政协委员、客运企业领导、驾驶人与群众等各行业代表召开廉政监督员座谈会,与群众进行零距离接触,广泛征求廉政建设、依法办事、履职效率、管理效能、效劳质量、效劳环境等方面存在突出问题的意见和建议。二是发放问卷调查。组织民警深入辖区企业、学校等向群众发放测评表。

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  (三)自我梳理,认真查摆。各中队、股、车管分所按照纠纷办的要求,积极查摆自身存在缺乏,正视自己的缺点,比拟客观的查摆自身存在的缺乏,并有针对性的提出整改措施及作出工作承诺。

  二、分析查摆队伍存在的问题一是民警法制意识较淡薄。局部民警法律法规知识贫乏,执法水平、业务能力不强,表现在纠正交通违法行为运用条款不熟练,办案证据收集不齐全,工作耐心程序不够等。二是效劳意识不够。表现在路面执法中的文明用语、执勤执法手势不标准,如纠正违法时不敬礼等。三是个别民警工作责任心不强。个别民警工作作风不够扎实,工作缺乏主动性、积极性,对困难的工作相互推诿或马虎应付,工作效率低,质量不高。四是少数交通协管员法制意识不强,组织纪律性相对低下,业务技能不精。五是对个别路段的管控不力。近年来,我县的交通流量不断增加,人、车、路的矛盾日益突出,民警承受着赵来越大的工作压力。由于受警力限制,特别是乡镇道路秩序始终得不到有效管控,乡镇驾驶员交通平安意识有待提高,加强交通平安知识教育。三、多措并举,边查边改针对以上存在的问题,我队在对队伍思想状况进行全面、综合分析的根底上,加大管理整治力度,坚持立说立行立改的原那么,加强队伍建设和存在的问题整改。一是加强教育,提高觉悟。以“重点评议〞、标准执法和“主题教育〞活动为契机,继续加强民警的政治思想教育,牢固树立民警的宗旨意识,做到警钟常鸣,

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  教育不松、力度不减。二是加强管理,防患未然。实行量化考核制度,加强队伍的管理和监督。认真贯彻落实《公安机关窗口单位效劳规定》《交通警察道路执勤执法标准》及《道路交通事故处理程序标准》,牢固树立广阔民警的宗旨意识、法制意识和效劳意识,打牢执法为民的思想根底。同时,要求窗口民警认真贯彻落实好便民利民措施,做到办事文明、说话和气,努力提高人民群众的满意度。

  三是抓好队伍标准化建设。按照“人要精神,物要整洁、说话要和气、办事要公正〞的要求,进一步加强标准化建设,严格执行《内务条令》、《五条禁令》,建立标准的工作、生活、学习秩序,切实加强对民警的教育、管理,从民警最根本的行为准那么抓好,促进民警的作风养成,塑造交警队伍的良好形象。

  四是进一步加大宣传力度。要认真研究分析辖区交通管理秩序的形势,结合“文明接力,畅行活动〞,进一步掀起全民学法守法的高潮,通过交通法制的宣传教育,以赢得人民群众对交警执法工作的理解和支持,努力营造良好的执勤执法环境。

  交警自查自纠报告范文五:根据甘肃省人民政府纠正行为不正之风办公室《关于对局部具有行政执法职能的部门进行重点评议的通知》精神和要求,我队自6月21日起,结合当前开展的执法标准化建设和“发扬传统、坚决信念、执法为民〞、“铸造忠诚警魂、树立良好形象〞主题教育实践活动,认真开展自查自纠活动,坚持以加强政风行风建设为核心,以强化队伍管理为重点,认真组织,强化责任,广泛征求意见,深入查摆问题,切实改良作风,扎实开展重点评议政风行风自查自纠活动,现将主要情况汇报如下:

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  一、周密组织部署自查自纠工作(一)加强领导,提高认识。为了把此项工作落到实处,确保不走过场,大队成立了领导小组,全面负责和部署政风行风自查自纠自改活动。制定了《榆中交警大队迎接省纠纷办重点评议方案》,及时召开民警、协警发动大会,使全体民警、协警清醒地认识到此次查摆整改活动的重要性和必要性,积极认真地投入到重点评议活动中。(二)开门评警,广纳民意。一是召开廉政监督员座谈会。为切实找准交通管理工作和政风行风建设方面存在的缺乏,我队采取“自已找,群众提〞等形式,邀请辖区人大代表、政协委员、客运企业领导、驾驶人与群众等各行业代表召开廉政监督员座谈会,与群众进行零距离接触,广泛征求廉政建设、依法办事、履职效率、管理效能、效劳质量、效劳环境等方面存在突出问题的意见和建议。二是发放问卷调查。组织民警深入辖区企业、学校等向群众发放测评表。(三)自我梳理,认真查摆。各中队、股、车管分所按照纠纷办的要求,积极查摆自身存在缺乏,正视自己的缺点,比拟客观的查摆自身存在的缺乏,并有针对性的提出整改措施及作出工作承诺。二、分析查摆队伍存在的问题一是民警法制意识较淡薄。局部民警法律法规知识贫乏,执法水平、业务能力不强,表现在纠正交通违法行为运用条款不熟练,办案证据收集不齐全,工作耐心程序不够等。二是效劳意识不够。表现在路面执法中的文明用语、执勤执法手势不标准,如纠正违法时不敬礼等。

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  三是个别民警工作责任心不强。个别民警工作作风不够扎实,工作缺乏主动性、积极性,对困难的工作相互推诿或马虎应付,工作效率低,质量不高。

  四是少数交通协管员法制意识不强,组织纪律性相对低下,业务技能不精。五是对个别路段的管控不力。近年来,我县的交通流量不断增加,人、车、路的矛盾日益突出,民警承受着赵来越大的工作压力。由于受警力限制,特别是乡镇道路秩序始终得不到有效管控,乡镇驾驶员交通平安意识有待提高,加强交通平安知识教育。三、多措并举,边查边改针对以上存在的问题,我队在对队伍思想状况进行全面、综合分析的根底上,加大管理整治力度,坚持立说立行立改的原那么,加强队伍建设和存在的问题整改。一是加强教育,提高觉悟。以“重点评议〞、标准执法和“主题教育〞活动为契机,继续加强民警的政治思想教育,牢固树立民警的宗旨意识,做到警钟常鸣,教育不松、力度不减。二是加强管理,防患未然。实行量化考核制度,加强队伍的管理和监督。认真贯彻落实《公安机关窗口单位效劳规定》、《交通警察道路执勤执法标准》及《道路交通事故处理程序标准》,牢固树立广阔民警的宗旨意识、法制意识和效劳意识,打牢执法为民的思想根底。同时,要求窗口民警认真贯彻落实好便民利民措施,做到办事文明、说话和气,努力提高人民群众的满意度。三是抓好队伍标准化建设。按照“人要精神,物要整洁、说话要和气、办事要公正〞的要求,进一步加强标准化建设,严格执行《内务条令》、“五条禁令〞,

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  建立标准的工作、生活、学习秩序,切实加强对民警的教育、管理,从民警最根本的行为准那么抓好,促进民警的作风养成,塑造交警队伍的良好形象。

  四是进一步加大宣传力度。要认真研究分析辖区交通管理秩序的形势,结合“文明接力,畅行活动〞,进一步掀起全民学法守法的高潮,通过交通法制的宣传教育,以赢得人民群众对交警执法工作的理解和支持,努力营造良好的执勤执法环境。

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篇六:警用车辆管理自查自纠

  会上所长带领民警深入学习了警车使用管理规定五条禁令和中华人民共和国道路交通安全法等相关法律法规并组织全体民警开展警示教育对于我省森林公安发生的两起警车交通事故要求民警引以为戒从中吸取教训牢固树立守法自律安全的意识切实维护森林公安队伍和人民警察在人民心中的形象

  森林公安派出所开展警车使用管理自查自纠工作

  森林公安派出所高度重视上级森林公安机关关于进一步加强警车使用管理的工作部署,今年1月6日我所召开所务会,认真学习了**x[今年]68号关于警车使用管理的文件,认真组织全体民警开展警用车辆自查自纠工作。

  会上,所长带领民警深入学习了《警车使用管理规定》、“五条禁令”和《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律、法规,并组织全体民警开展警示教育,对于我省森林公安发生的两起警车交通事故,要求民警引以为戒,从中吸取教训,牢固树立守法、自律、安全的意识,切实维护森林公安队伍和人民警察在人民心中的形象。

  会议强调,民警要严格遵守“五条禁令”,严禁酒后驾车,非因执行公务严禁将警车放在公共娱乐场所门前,同时在道路行驶中严格遵守交通,杜绝超速行驶,驾车民警要做到互相监督,互相提醒。同时,所内将继续加强警车档案管理完善工作,严格执行警车出车登记制度,用制度来规范和引领队伍建设,树立森林公安良好形象。

  森林公安派出所

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篇七:警用车辆管理自查自纠

  车辆管理工作个人自查报告.doc-免费下载

  车辆管理工作个人自查报告车辆管理工作个人自查报告【篇一】**年已过去半年时间。半年来,我公司的车辆管理工作在分公司党委的正确领导下,在全体司机的共同努力下,通过部门之间的共同协作,我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩,车辆安全行车,没有发生过等级的事故,安全管理工作都取得了实效,得到了长促的发展,向着既定的目标跟进。

  一、加强学习,不断提高司机的思想觉悟我公司各有车职能部门能认真执行分公司的各项规章制度,加强对司机的教育,每月坚持召开一次职工会议,加强理论学习,认真学习党的各项路线、方针、政策。学习八荣八耻,加强和提高了干部职工的荣辱观,完善了干部职工的自身素质,使司机的思想素质和业务水平不断提高。二、加强安全教育,做好车辆的管理工作我公司现有大小各类车辆33部,其中小轿车8部,小客车2部,小货车9部,货车6部,小油罐车7部,大客车1部,大部分车辆运行在生产第一线,部分车辆分布在片区,点多面广,给车辆安全管理工作带来一定的难度。随着企业改革的不断深化,各种不稳定的因素都会对司机的思想情绪产生波动,为了消除各种因素对安全行车的影响,结合我公司的&#39;实际情况,我们主要采取以下措施:1、定期加强对司机进行安全教育,组织司机学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。2、要求司机疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;司机不带情绪开车,确保行车安全。3、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆二交一封一定制度,禁止公车私用。

  4、在安全教育方面,我们开展交通安全知识竞赛活动,邀请交警到我公司进行交通案例剖析,使司机的交通安全意识得到进一步的提高。

  5、明确职责。按照谁主管,谁负责的原则,要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全管理,对所管的车辆安全负主要责任。

  6、对车辆管理中存在的一些问题,我们还通过多种形式进行解决。如召开交通安全分析会、下发通知、找司机个别谈心等等。

  三、存在问题在近半年的车辆管理工作中,虽然取得了一定的成绩,但也存在着一些问题,主要表现在:1、个别部门对车辆管理工作不够重视,没有实行专车专人专管,车辆没有定期养护,造成车辆损坏,给行车安全带来隐患。2、个别司机安全意识淡薄,开快车,车辆行驶曾出现事故的苗头。3、司机没有对自己所驾车辆及时年审,造成不必要的麻烦。4、车辆的各种费用同比去年严重超支,除正常的开支外,部分是人为造成的。四、下半年的工作计划在做好上半年工作的同时,今年下半年的工作重点还是从车辆的行车安全上着手,结合跟司机签订的安全承诺书,紧紧围绕安全行车这个主题抓好其他各项工作,做到以安全出效益,效益促发展,主要做到以下几点:1、以人为本,从管人、管车入手,吸取经验教训,避免行车事故发生,确保行车安全。2、严格执行各种安全规章制度,对车辆的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以顺利开展。3、继续搞好车辆管理工作,管好每个环节,降本增效,开源节流,使车辆管理工作上一个新台阶。

  车辆管理工作个人自查报告【篇二】

  一、基本情况

  切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

  现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

  二、工作情况

  严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好医生和美容师的&#39;双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

  做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。做就做好是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。

  三、工作问题虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。四、下一步工作打算我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起,特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率,抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。车辆管理工作个人自查报告【篇三】县公车治理办公室:根据县公务用车问题专项治理办公室《关于检查公务用车问题登记复核和初步处理情况的通知》(平公车治办〔**〕2号)文件精神,我局开展了自查活动。一、基本情况县招商局现有公务用车1台,专职司机1名。二、自查情况经自查,本单位无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆情况。购车审批文件、购车发票、车辆行驶证等资料完整。三、专项治理措施1、提高认识,加强教育

  加强公务用车管理,规范领导干部用车行为,是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律规定的需要,也是维护党和政府形象及进一步密切党群、干群关系的迫切要求。我局严格按照通知要求,在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上,对照通知有关规定,逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足,研究制定了有针对性的整改措施。要求领导干部充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性,在切实抓好公车管理的同时,要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定,为干部职工做好榜样。

  2、加强管理,严格纪律

  严格按照上级有关规定,不超标准配备公务用车、用公款擅自购买公务用车。不向企业调换、借用车辆或摊派资金购买车辆,对公务用车不搞豪华装修,特别是不搞高于原车配置设计进行装修,增改与汽车行驶无关的设备。在公务用车管理方面,制订车辆管理制度,严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修三定管理,健全完善专人负责、领导审批、统一派车、明确线路等制度。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定,坚决杜绝公车私用参与旅游、婚丧嫁娶、接送学生和学开车等与公务无关事宜。认真落实各项安全措施,决不允许酒后开车,不准违章驾驶,不带故障行车,不准以车谋私。在车辆维修方面,履行节约,采取有效措施,努力降低消耗,节省车辆费用开支。

  我局的公务用车管理工作由于领导重视、制度完善、管理到位,至今未发生任何纰漏。今后,我们将按照有关规定,继续加强对公务用车管理。

篇八:警用车辆管理自查自纠

  公务用车管理自检自查报告5篇

  公务用车管理自检自查报告1一、基本情况书院街道办事处现有公务用车7辆,专用车辆1辆。二、工作开展情况(一)加强教育,提高认识加强公务用车管理,规范领导干部用车行为是加强党风廉政建设

  行为和执行领导干部廉洁自律规定的需要,也是维护党贺政府形象的要求。我处按照有关规定,认真排查公务用车管理方面存在的不足,建立健全制度,并要求领导干部充分认识加强公务用车管理,执行公务用车管理规定的必要性和重要性。

  (二)领导重视,明确任务我处建立了公车专项治理的工作机构和机制,成立了以街道党工委副书记、办事处主任张轶同志为组长、办事处副主任赵眉同志为副组长,办公室、城管科负责人为组员的公务用车问题专项治理工作自查核查领导小组,具体负责办事处公务用车问题的自查核查相关工作,按时报送工作进展情况和工作总结。(三)加强管理,严格自查核查一是认真对公务车辆组织自查,并将自查情况按时报送区公务用车问题专项治理领导小组办公室。我处严格按照车辆编制数配备公务车辆,没有编制、超标准配备公务用车,没有漏报和瞒报,没有对车辆加装豪华内饰,没有违反规定借车、换车、转送等问题。二是严格

  按照登记表内容要求认真核实,逐车逐项登记信息。三是对车辆运行费用情况进行了统计和公示。四是加强了车辆使用规定,确保了无公车私用和违纪违法现象。五是严格按照政府采购的要求执行了车辆维修和车辆定点加油规定。

  三、下一步措施(一)进一步加强公务用车管理,加强公车使用教育,充分认识加强公车管理、加强公车使用教育,充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性,在切实抓好公车管理的同时,要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定,为干部职工做好表率作用。(二)严格按照上级有关规定,不超编制、超标准配备公务用车,不豪华装饰车辆。严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修三定管理,继续做好车辆派遣。明确车辆路线及使用时间。坚决杜绝公车私用参与旅游、婚丧嫁娶、接送学生等与公务无关的事宜。认真落实各项安全措施,不允许酒后开车,不准违章驾驶,不带故障行车,不准以车谋私。在车辆维修方面,履行节约,采取有效措施,努力降低消耗,节省车辆运行费用。

  公务用车管理自检自查报告2根据省纪委《关于重申领导干部严格遵守驾驶公务用车规定的紧

  急通知》精神,我局再次组织领导干部进行了相关的学习,并根据自查情况进一步加强了对公务车的规范管理,以保证落实省纪委关于公务车管理的相关要求。现将有关情况汇报如下:

  提高认识,加强教育加强公务用车管理,规范领导干部用车行为,是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律规定的需要,也是维护党和政府形象和进一步密切党群、干群关系的迫切要求。我局按照通知要求,在组织领导干部认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上,对照通知重申的有关规定,逐一排查在公车管理、执行公务用车规定方面存在的问题和不足,研究制定有针对性的整改措施。要求领导干部要充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性,在切实抓好我办公车管理的同时,带头执行好领导干部公务用车的有关规定,以自己的模范行动,为干部职工做好榜样。加强管理,严格纪律我局现有公车17台,其中小车9台,面包车7台,中巴车1台。按编委的核定,有专职司机11名。由于我局的公务活动和接待任务较重,11名专职司机一直处于满负荷工作状态。为了管理到位,我局进一步完善了“用车审批制度”和“公车管理制度”;设立了汽车队长一职,以加强对司机和车辆的管理。根据工作和实际的特殊性,经报请省纪委同意,我局领导一般都自己架车。为了保证安全、严格纪律,我局要求领导干部做到“四禁止两定期”。“四禁止”为禁止用公款和单位车辆学习驾驶技术、禁止公车私用、禁止酒后驾车、禁止跑长途和载运来宾。对违反规定的,除补交相关费用外,视情节轻重,还给予相应的党纪政纪和外事纪律处分;“两定期”为车辆要定期维护、要定期参加驾驶技术的再学习和再培训。

  我局的公务用车管理工作由于领导重视、制度完善、管理到位,至目前为止未发生任何纰漏。今后,我们将按照有关规定,继续加强对公务用车管理。

  公务用车管理自检自查报告3按照我区公务用车问题专项治理工作自查核查的要求,我局精心

  组织,认真实施,对公务用车登记自查情况和审查核实情况进行了全面自查,现将自查核查情况报告如下:

  一、专项治理各项工作开展情况组织干部职工认真学习了公车治理的有关文件,逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的`问题和不足,研究制定了有针对性的整改措施。同时还要求领导干部要充分认识到加强公车管理、执行公务用车规定的重要性,在切实抓好公车管理的同时,要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定,为干部职工做好榜样。今年6月完成了公务用车专项治理的清查登记工作,并按时将数据上报到区公务用车问题专项治理工作领导小组办公室。二、自查情况经自查,我局现有公务用车13台,专职司机3名。本单位无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆情况。购车审批文件、购车发票、车辆行驶证等资料完整。三、登记自查和审查核实情况经进一步审查核实,我局公车使用和管理情况较清查登记阶段无

  变化。四、违规问题的认定情况我局公务用车在使用和管理上无任何违规情况。

  公务用车管理自检自查报告4我局对本单位公务用车情况进了自查自纠,并对全体干部职工严

  明了纪律要求,进一步规范了公务用车行为。现将有关情况报告如下:一、加强组织领导,确保工作实效本次自查自纠专项治理工作时间紧、要求高,为确保工作有序推

  进,取得实效,我局成立了以局党组书记、局长**x任组长,局党组副书记、直属机关党委书记**x为副组长,局党组成员、纪检组长**x等相关人员为成员的领导小组,落实专人,对私驾公车和公车私用等问题认真开展了自查自纠和专项治理,切实做到在公务用车方面认真执行上级文件规定,严守纪律、严格管理、严格监督,杜绝违纪违规行为发生。

篇九:警用车辆管理自查自纠

  车辆管理工作个人自查报告范文

  某某年已过去半年时间。半年来,我公司的车辆管理工作在分公司党委的正确领导下,在全体司机的共同努力下,通过部门之间的共同协作,我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩,车辆安全行车,没有发生过等级的事故,安全管理工作都取得了实效,得到了长促的发展,向着既定的目标跟进。

  一、加强学习,不断提高司机的思想觉悟

  我公司各有车职能部门能认真执行分公司的各项规章制度,加强对司机的教育,每月坚持召开一次职工会议,加强理论学习,认真学习党的各项路线、方针、政策。学习“八荣八耻”,加强和提高了干部职工的荣辱观,完善了干部职工的自身素质,使司机的思想素质和业务水平不断提高。

  二、加强安全教育,做好车辆的管理工作

  我公司现有大小各类车辆33部,其中小轿车8部,小客车2部,小货车9部,货车6部,小油罐车7部,大客车1部,大部分车辆运行在生产第一线,部分车辆分布在片区,点多面广,给车辆安全管理工作带来一定的难度。随着企业改革的不断深化,各种不稳定的因素都会对司机的思想情绪产生波动,为了消除各种因素对安全行车的影响,结合我公司的"实际情况,我们主要采取以下措施:

  1、定期加强对司机进行安全教育,组织司机学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。

  2、要求司机疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;司机不带情绪开车,确保行车安全。

  3、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆“二交一封一定”制度,禁止公车私用。

  4、在安全教育方面,我们开展交通安全知识竞赛活动,邀请交警到我公司进行交通案例剖析,使司机的交通安全意识得到进一步的提高。

  5、明确职责。按照“谁主管,谁负责”的原则,要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全管理,对所管的车辆安全负主要责任。

  6、对车辆管理中存在的一些问题,我们还通过多种形式进行解决。如召开交通安全分析会、下发通知、找司机个别谈心等等。三、存在问题

  在近半年的车辆管理工作中,虽然取得了一定的成绩,但也存在着一些问题,主要表现在:

  1、个别部门对车辆管理工作不够重视,没有实行专车专人专管,车辆没有定期养护,造成车辆损坏,给行车安全带来隐患。

  2、个别司机安全意识淡薄,开快车,车辆行驶曾出现事故的苗头。3、司机没有对自己所驾车辆及时年审,造成不必要的麻烦。4、车辆的各种费用同比去年严重超支,除正常的开支外,部分是人为造成的。四、下半年的工作计划

  在做好上半年工作的同时,今年下半年的工作重点还是从车辆的行车安全上着手,结合跟司机签订的安全承诺书,紧紧围绕安全行车这个主题抓好其他各项工作,做到以安全出效益,效益促发展,主要做到以下几点:

  1、以人为本,从管人、管车入手,吸取经验教训,避免行车事故发生,确保行车安全。

  2、严格执行各种安全规章制度,对车辆的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以顺利开展。

  3、继续搞好车辆管理工作,管好每个环节,降本增效,开源节流,使车辆管理工作上一个新台阶。

  一、基本情况

  切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

  现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

  二、工作情况

  严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保

  养中,当好“医生”和“美容师”的"双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

  做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。

  三、工作问题

  虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的`问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

  有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

  四、下一步工作打算

  我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起,特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率,抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。

  县公车治理办公室:

  根据县公务用车问题专项治理办公室《关于检查公务用车问题登记复核和初步处理情况的通知》(平公车治办〔某某〕2号)文件精神,我局开展了自查活动。

篇十:警用车辆管理自查自纠

  消防队警用车辆专项治理实施方案

  为了落实学习刘金国副部长关于警用车辆专项治理的电视会议,我队专门召开了学习会议,通过学习刘金国同志的讲话,确立了工作思想,将坚决做到:车辆严禁外借驾驶,严禁费警务人员驾驶。遵守交通法规。不使用“问题车辆”,不使用无牌无证或报废车辆。严禁非执行紧急公务超速行驶。严禁酒后驾车。自觉遵守警用车辆管理规定,做到有问题的车坚决不开,不该停的地方坚决不停,不该用的车坚决不用。做到了标准警用车辆管理,杜绝违纪违规问题的发生。一、整治工作目标通过此次内部整肃风纪的重要行动,切实解决全市消防部队警用车辆和涉案车辆违规问题,整肃警风警纪,推动《公安消防部队车辆管理规定》、“五条禁令”、“三条铁规”等制度要求落到实处,提高警用车辆和涉案车辆管理使用的标准化、制度化(:)水平,树立消防部队的良好形象,促进全市消防部队执法标准化建立、和谐警民关系建立和队伍正规化建立。二、健全组织机构为切实抓好全市消防部队警用车辆和涉案车辆违规问题专项治理工作,支队成立专项治理领导小组。组长:副组长:、成员:三、治理方法步骤此次专项治理工作从2月26日开始,至11月30日完毕,分宣传发动、自查自纠、建章立制、检查验收四个阶段进展:

  (一)宣传发动阶段(2月22日至3月5日)支队召开警务车辆专项治理工作会议,传达全国公安机关警车和涉案车辆违规问题专项治理工作电视会议精神,专题研究部署专项治理工作。支队在行政值班室和纪委分别设立举报,向社会公布,承受群众举报。(二)自查自纠阶段(3月6日至6月30日)各单位要对照重点内容,采取对照标准查、官兵相互查、面向社会查等方法,组织对本单位的警用车辆开展一次全面排查,逐一登记造册,建立专项台帐,由主要领导签字后,一式两份,一份交由支队专项治理办公室存档备查,做到底数清,情况明。(三)建章立制阶段(7月1日至9月30日)各单位要结合专项治理工作中发现的突出问题和薄弱环节,坚持边查边改、边改边建,对现有关于车辆管理的各项进展全面的审查,认真开展的“立、改、废”工作,对不合时宜、与上级规定方法相抵触的要立即废止,并研究制定简便易行、切实管用的制度规定。要坚持对武警消防牌照车辆、涉案车辆实行档案管理,一车一档,建立健全经常性的监视检查、通报评比制度,推进警用车辆、涉案车辆管理使用的标准化、制度化建立。(四)检查验收阶段(10月1日至11月30日)各单位要认真分析总结本单位专项治理工作的经历和教训,并于11月2日前将警务用车和涉案车辆专项治理书面报支队专项治理办公室。支队将结合专项治理工作开展情况,突出重点,综合运用明察暗访、集中检查、穿插互查、突击检查等方式,对全市消防部队警用车辆和涉案车辆专项治理工作成效开展全方位的检查评比,通报

  治理工作情况,并积极做好各项工作,迎接公安部、总队组织的检查验收。消防队警用车辆专项治理实施方案

篇十一:警用车辆管理自查自纠

P>  车辆管理个人自查自纠报告

  车辆管理个人自查自纠报告4篇车辆管理个人自查自纠报告个人自查自纠报告通过学习党的十八大三中全会,开展个人自查自纠活动以来,本人能认真学习领会有关精神,并结合自身工作实际,深入细致地查找存在的问题,剖析存在问题的原因,提出切实可行的整改措施,切实转变作风,提高工作效率,现就本人自查自纠情况报告如下:一、存在的主要问题(一)学习缺乏主动性,不系统、不深入。学习不够主动,往往要组织学习时才学习,自己没有学习计划,即使自己有时想到要学习,但又不知学什么东西,拿起书又学不进去。在学习的深入性和系统性上也做得不够,有许多东西往往学后就丢,浅尝辄止,钻得不深,学得不够。(二)工作主动性有所欠缺,自己对自己没有严格地要求,往往满足完成任务。如何创造性地开展工作思考的不够。(三)进取意识不强,性情急躁,工作方法简单。缺乏进取精神,有时工作中遇到困难还产生埋怨和抵触情绪,思想消极,不主动找原因,使自己工作陷于被动。二、存在问题原因分析一是自身学习不够,思想素质、理论教养、认识水平不高。特别是对马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想的学习、理解

  不够透彻和深入。没能完全运用科学的理论武装自己的头脑、指导自己的言行,从而导致认识上、行为上的一些偏差。二是宗旨观念不强,自身定位不准,全心全意为人民服务的宗旨停留在口头上,没有真正付诸实践。作为一名共产党员,没有以人民公仆的标准严格要求自己,一定范围内、某些事情上等同于普通群众。三是自我要求不够严格,反映出一定程度的失之于宽。无论是思想意识还是工作上,有时思考问题、处理问题显得不够严谨,有图“完成任务”,“交差”的观念,不讲究精益求精,而是草率了事;有时说话做事也没考虑自己的身份和所处环境,图一时之快,该说的说,不该说的也随口而出,没有过多考虑会造成什么影响和后果。

  三、整改措施1、刻苦学习,振奋精神.提高工作水平要自觉把理论学习作为自己的第一需要,联系实际学,扎实深入学.学以致用,不断提高工作水平,提高为人民服务的本领,充分展示自己的能力。要把自己空余的时间都放在学习上,学习党的基本路线、方针,政策,学习分管业务,不断用新知识、新理念武装自己的头脑,增强自己的才干,提高驾驭工作的能力。2、开拓创新,不断进取,要敢于冲破传统理念和习惯势力的束缚,不因循守旧,要创造性地开展工作,不断总结和完善已有的经验,找出新思路、新方案,落实新举措,开创新局面。要严格要求自己,克服松懈心理和懒散情绪,树立崭新的奋斗目标,保持旺盛的精力,积极肯干,吃苦耐劳,努力将工作做到最好。张涛2013-12-5个人自查自纠报告

  张涛2013-12-5车辆管理个人自查自纠报告自查自纠个人报告为了深入贯彻学习落实党的十七大十七届四中全会,十七届中纪五次全会,国务院第三次廉政工作会议,中国共产党党员干部从政若干准则以及公安机关人民警察纪律条令,我们队通过集体学习和结合利用业余时间和休息时间进行自学,通过学习,大家在党性修养、个人素质、工作态度等方面都有了一定的提高。当然海峰也不例外,通过学习如何充分发挥一名共产党员的先锋模范作用如何当好一名合格的边检卫士,的确有启发与认识,作为一名普通党员,要充分发挥共产党员先锋模范作用,保持先进性,当好国门仆人,就必须要对自身的党性予以客观、公正、正确的分析,对自身在思想、工作、作风等方面存在的问题进行系统总结和剖析,有针对性地查摆个人在人生观、世界观、价值观、理想信念、宗旨观念以及是否存在违反五条禁令,是否存在吃拿卡要等十方面方面题边进行边查、边改、边提高,只有找出问题,改正错误,自查自纠才能保持一名共产党员的先进性,才能在生边检工作和学习中起到先锋、模范、作用,我的自查自纠如次:在思想认识上,我基本做到了一名边检警察应尽的职责和义务,但与一名真正合格共产党员的要求还有一定的差距,主要表现在以下:1、理论学习的自觉性不够高,特别是在联系实际改造思想,指导工作上有差距。一是认识还不到位。对新形势下理论学习的重要性、紧迫性理解不深,二是缺发刻苦钻研业务的精神,不与时俱进。

  2、理想信念不够坚定宗旨观念不够牢固。坚定的共产主义理想与信念,全心全意为人民服务是共产党员毕生的政治信仰和追求。应该说对这一点我的思想上是明确的,但在边检一线工作中出现的一些情况和问题,缺乏应有的政治敏锐性和洞察力,没有培养自己以政治的角度来观察、分析问题,认识事物只停留在表面,未透过现象看本质,对事物的理解不深刻、不全面,在自己思想深处就产生一些困惑和疑虑与厌恨如过关刁难我们的旅客存在以暴还暴现象等。

  3、保密意思还得加强。表现在:边检业务考题用U盘在互联网上练习等。

  4、对边检业务知识钻研不够。在工作中遇到难题,不善于思考、动脑,常常依靠队领导来解决,老以为凭以前的一点知识与多年经验就足可以应付了,缺乏一种敬业精神。

  5、工作作风还不够扎实。主要表现在:对付工作有时抱有应付的态度,存在“只追求数量,轻视质量”的态度,缺少脚踏实地的工作作风。

  上述这些问题,作为一名老共产党员,一名站先进集体的一员离他们的要求还存在很大差距。这些问题的存在,主要是放松了对自己的要求,放松了学习,降低了一个党员标准所然。针对查摆出的上述问题,结合党的十七大十七届四中全会,十七届中纪五次全会,国务院第三次廉政工作会议,中国共产党党员干部从政若干准则以及公安机关人民警察纪律条令对照《党章》的有关规定本人进行了认真反思,感到产生这些问题的原因主要有以下几个方面。

  1、对学习领会党的基本理论与政治学习存在“走过场”,在思想上还

  未引起足够的重视,在内容上还存在一知半解。2、党的宗旨观念和为群众服务的意识有所淡化。还余存部队不好作

  风,没有真正融入广大出入境旅客的感情中去。3、不注重边检业务知识更新学习。没有深刻认识边检业务水平的高

  低对边检工作效率和质量起决定性的作用,认为自己以前学习拥有的一些业务知识应付当前边检工作了,工作起点不高。

  1、加强理论学习,努力提高理论修养,树立党员意识,坚定党的理想信念,不断加强共产主义道德修养,树立人民利益高于一切宗旨观,注重从实际出发,遵循客观规律,工作中学会不断开拓创新。

  2、边检无小事,事事惊上层,要以高度的政治责任感、使命感和爱岗敬业的事业心,踏踏实实、勤勤恳恳地做好边检本职工作。

  3、抓好业务知识的学习,在工作之余要不断学习业务知识,全面提升业务素质,特别是在形势飞速发展、竞争日趋激烈的新形势下,学好边检业务是做好边检工作的基础,也是干好边检事业的源泉,要自觉把业务学习作为一种追求、一种修养、一种责任和一种境。

  4、要加强自身修养,廉洁自律。不断加强党性修养,切实增强党性观念,牢固树立正确的世界观、人生观、价值观,着力解决好权力观、地位观、利益观问题,严格遵守公安部“五条禁令”的要求与“现场十不准规定”,要正确对待权力、正确对待钱财、正确对待人情交往,坚持清正廉洁,不畏强权,忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于法律、忠于边检事业!

  总之,针对以上分析出来的问题和制定的整改措施,我将在今后的生

  活、工作和学习中,时时自查自纠,严格要求自己,不断完善自己,加强修养,锤炼党性,争做一名合格的优秀的的边检公仆一名响当当的边检警察。

  个人自查自纠报告民主评议政风行风个人自查自纠报告根据上级及关政风行风评议的要求,自已在认真学习胡锦涛同志在抗震救灾先进基层党组织和优秀共产党员代表座谈会上的讲话,宋__同志在全市进一步解放思想,推进“三创”动员大会上的讲话和上级关于作风建设、效能建设、党风廉政建设等方面的文件精神,认真对照“敬业为农、优质服务、文明执法、廉洁高效”的行业新风,向服务对象发放《征求意见表》和个别访谈等形式征求意见,认真对照农业局服务“三农”十项承诺和农机行业的四项工作要求,认真对照市委、市政府作风建设和机关效能建设的要求,结合群众所提的意见和个人查找的问题,剖析思想根源,制定整改措施。一、一年来,一是自己能认真学习党在农村的方针政策、政治理论、有关的法律法规和业务知识,按时参加各级组织的学习,坚持自学,做好读书笔记,撰写心得体会文章,努力提高自身的各方面,能力适应形势的要求。二是认真贯彻执行上级的各项决策和指示精神,不搞小集团主义,不因单位的困难而讲客观,努力完成上级交办的各项工作任务。三是坚持好调查研究,了解农村农民对农业机械化的要求,掌握基层农机队伍各方面的情况,发现问题及时采取措施妥善加以解决。四是能贯彻执行民主集中制原则,做到分工明确,及时与子成员通气,大小事情民主决策,不搞

  一言堂,不独断,发挥一班人的作用。五是能坚持以人为本的科学发展观,关心干部职工的工作学习生活,对待群众的合理要求尽力而为之。六是能按照一岗双责的要求,抓好党风廉政建设,严格按照政治纪律、廉政纪律、组织纪律要求自己。

  二、存在的主要问题。1、在学习上,主要是业务知识学习不够,针对自已工作中出现的问题学习不够,对有关农业机械化的法律法规掌握不够全面导致自己作为一个单位的负责人应具备的领导能力、管理能力和业务知识不够强,工作起来不够大胆;2、在工作作风上,满足现状的思想和行为比较突出,持别是患得患失的心理、不平衡的思想时有抬头,总认为自己年龄近五十,负责的单位人多,既有局属单位,又有乡镇四个中心,农机的社会地位低,凡事都是给人说好话,赔不是,各方面的困难重重,对抓好农机化事业的信心不足,同时,对领导和上级业务部门争取力度不够,迎难而上、锐意进取、契而不舍、艰苦创业的思想不强。对基层的情况掌握不是十分准确、不够细致,对有些涉及全局的问题教育引导不够,影响了农机化事业创新与发展。3、经常性深入基层调查研究不够,到乡村、农机大户、农机科技示范户深入了解情况少,与基层中心人员交心谈心少,有些具体问题解决也不很及时做到位;对有思想顾虑、有问题的人和事也没有认真地做好思想政治工作,及时化解有效解决,影响了部分干部职工工作主动性和创造性。4、工作任务部置的多,但督促检查的少。自己敢于碰硬意识不强,

  不敢理直气壮地开展批评和自我批评、不能很好地严格按照各项规章制度去执行,有时不了了之,导致自己整天忙于事务,工作重点不能很好抓紧,工作成效也不够显著。

  5、对自己要求不够严格,有时存在着纪律性不强,办事效率不高的现象和问题。

  三、产生上述问题的原因主要一是平常学习不够,没有很好地掌握正确理论,指导自已思想和实践。二是对自己要求不严,放松了思想改造,有时把自己混同为普通群众。范文网[ww.027art.]三是宗旨观念淡化,服务意识不够强。四是进取精神不强,随着年龄的增长,工作热情下降,影响了各项工作的展开。五是对自身存在的问题没有认真扎实从主观上找原因,总是避重就轻,没有得到根本性的改变。四、整改措施一是要加强学习。要牢固树立终身学习理念,做终身学习的党员。不断加强政治理论、党的方针政策、法律法规、时事政治学习,还要结合自己工作实际,对农机方面业务学习制定一个循序渐进的学习计划,从基础理论学习起步,从现行推广应用的先进适用农机具、新技术等开始,使自已能尽快掌握农业机械方面基础理论知识和适用技术,争做懂行的领导。其次要学习中有记录、有心得,加强积累,真正做到干一行爱一行会一行;坚持理论联系实际学,加强调查研究,针对问题学,从实践中学,向有经验懂行的同志学。通过学习不断提高充实自己,努力增强各方面的能力,更好地为党为人民工作。车辆管理个人自查自纠报告

  党员干部中开展“灯下黑”政治学习活动个人自查自纠报告一、自身存在的差距和问题(1)在政治学习方面。对政治学习方面思想系统性、全面性、深刻性学习不够。借口工作忙,静下心来、集中学习和讨论的时间不多,学习的连贯性和系统性方面落实的不好。二是在学习过程中,存在“三多三少”问题,被动学习多、主动学习少,灌输式学习多、结合实际思考少,口头喊的多、躬身践行少,在真正做到“学懂、弄通、做实”上还有差距。(二)工作作风上方面。认抓工作落实上,还缺乏创新的工作方法和手段,特别是在回应社会关心的热点、难点问题上思路还不够开阔,创新精神还需要提升。二是在开展工作调研的广泛性和全面性上还需要下功夫,对于基层政策落实情况掌握的还不够全面,对扶贫工作了解的不够深入,仅限于表象,深层次的分析少。二、存在问题的原因分析(一)理论学习不扎实。在平时的工作工作中,没有及时的归纳总结思想上有重业务、轻理论学习的问题,有时因事务工作多,对学习计划不能做到完全落实,学习的主动性、自觉性、系统性、全面性、经常性不够,存在“以干代学”、“先干后学”、“现学现干”的现象,没有真正做到真学、真懂、真信、真用。学习的方法比较单一,静下心来用整块时间学习不多,只有利用碎片化时间进行分散学习,影响了理论学习的高质量。(二)不能勇于监督自己。存在总目标的研究的不深、不透;缺乏敏锐的眼光、缺乏坚持到底的信心和毅力。对问题的认识不够深入,思考不

  深刻,处理事情方法比较简单,工作作风还不够扎实。不能从讲政治的高度认识问题,处理问题。

  (三)对基层了解不深入。在开展民族一家亲和调研过程中,没有能够深入基层,了解基层,在认识上存在偏差,需要继续加强。

  三、整改措施和努力方向在上半年的工作过程中,在工作中存在种种问题。我将在以后的工作中,我将以不抱怨、不计较、不拈轻怕重的态度,做到待人宽,对己严,勇于奉献,认真完成领导完成的各项任务。(一)坚持把党章作为根本的行为准则,注重加强党性修养锤炼。始终把严守政治纪律和政治规矩视为生命、放在首位,守住底线、不碰红线,自觉按照组织程序履行职责,在讲规矩、守纪律上作表率。做到对以***同志为核心的党中央绝对信赖,增强全面从严治党的必胜信心,始终把讲政治作为第一位的要求,融入到各项工作中,绝不做“两面人”,在反分裂斗争中做到态度鲜明,立场坚定,行动自觉,敢于发声亮剑。(二)深入学习党的十九大、******系列重要讲话精神和治国理政新理念新思想新战略作为最重大、最重要的政治任务。制定个人具体学习计划,读原著、学原文、悟原理,真学、真懂、真信、真用,在学懂弄通上下功夫,努力提高政治素养和道德修养。(三)坚持把党章作为根本的行为准则,以***新时代中国特色社会主义思想为指导,严格按照党内政治准则和党的各项规定办事,始终把严守政治纪律和政治规矩视为生命、放在首位,守住底线、不碰红线。在落实中央和自治区党委决策部署上绝对不打折扣,不做选择,不搞变通,始终坚持问题导向,在思想上、工作上、作风上下功夫,强化奉献精神,

  坚决抵制“四风”,真抓实干,做到事不过夜。坚持心存敬畏,手握戒尺,严格遵守廉政准则,严格执行中央八项规定、自治区十项规定,树牢为民务实清廉形象。贯彻落实***新时代“三农”工作思想,加强调查研究,扑下身子,深入基层,切实转变工作作风,促进各项工作扎实推进、取得实效。

  车辆管理个人自查自纠报告个人自查自纠报告自参加开展__评议行风工作以来,通过学习公司党委文件及领导的讲话精神,认真对照检查自己的学习态度、工作方法、管理经验及日常管理工作的执行力度等方面都存在着许多不足,有待于通过本次开展的__评议行风工作来认识和检查自己,作为一名供电所的管理人员,认识到自己存在着以下三个方面的不足。一、学习不够与现代企业的管理要求有差距作为企业的基层管理人员需要有较高的政策理论水平和较强的业务技能知识。我在学习方面主要存在以下几个方面的不足。一是对学习的必要性认识不足,认为身处基层,只要把公司安排的各项工作做好,把经营任务指标完成,确保不出安全问题就够了,学不学一样能搞好工作;二是把学习的位置摆的不当,没有挤出一定的时间加强学习,片面的只做具体事,搞自己分管的实际工作;三是学习方法欠佳,没有把理论知识联系实际工作去学,偶尔也就是翻翻书,遇到什么难题看什么内容一晃而过;四是学习内容不够全面,侧重于应付实际技术难题看业务书,而不注重学习政策理论和法律法规及企业管理方面的知识。由于放松学习,使自己的综合素质,没有较大的提高,与现代企业的管理要求有一定的差距。

  二、工作方法不灵活,实际工作经验不足本人自学校毕业参加工作已经8年时间,但是从一名普通职工成长为一名企业的中层干部基层单位的管理人员才半年的时间,由于现在的岗位发生变化所处的位置发生变化,原来在普通职工岗位上的定位所掌握的工作方法和工作经验已不适应现在的管理岗位,在不断学习和摸索的过程中经常出现工作方法简单,不灵活,工作经验明显不足,致使自己在工作中走了不少的“弯路”,难免给工作带来了一定的负面影响。

  三、抓职工队伍建设管理力度不够近年来,个人工作是一步一个脚印走过来的,组织上给予了一定的评价,但自担任副所长以来,分管全所生产方面的工作,带领各岗位职工搞好本职工作,为了搞好各项工作,完成经营任务指标,让政府放心、人民满意、上级主管部门认可,理应抓好职工队伍建设,加强管理力度和执行力度,树立电力企业的新形象。但由于自己觉得年纪轻,所里的职工大多都是老同志、老师傅,怕得罪人,就听之任之。少数职工参与社会赌博,安全意识不强,习惯性违章时有发生,不思进取,整天怨声载道,对待客户的服务态度也不行,更有甚者,不能与所委会保持一致,甚至对立消极,虽然没有形成大的气候,但也不同程度影响了其他同志的工作积极性,我只是采取“教育从严,处罚从轻”,没有严格执行规章制度,只是片面地考虑到大多数职工平时工作任务重,“三化”管理扣工资也不少,只要不犯大的原则错误也就算了,但却没有从长远的角度认识到如果不从小事抓起,不从小的问题纠正就有可能出现大的问题,就不能做到“防微杜渐”,会严重影响到电力企业的形象,大大削弱队伍的战斗力。

  以上存在的问题,既有客观因素,更有主观原因,但通过学习和积极参加电力企业__评议行风活动,自己充分认识到,所存在的问题和不足,是作为一名共产党员不应具有的差距和不足。作为一名共产党员,一名企业的管理人员,如何正确对待__评议行风工作,坚定不移的与公司党委保持高度一致,用正确的态度对待自己的不足,提高认识,修正错误,首先是认真分析和剖析形成不足的根源。放松学习是第一根源。客观地认为自己天天忙于搞实际工作,抓好具体事,没有时间搞学习,自己给自己找“防空洞”,没有从主观上认识到学习的重要性,没有在工作之余挤时间搞学习,不求进取,认为在基层工作只要把公司安排的各项工作搞好,把经营任务完成,不出安全问题就行了,没有考虑到应该提高自身的综合素质。缺乏开拓精神和怕麻烦是第二根源。

  自己虽然走上领导管理岗位时间不长,工作方法不灵活和工作经验不够,在常人眼中是正常现象,都认为每一个初走上领导岗位的人都有这个过程,但是我认为自己还是在工作中缺乏开拓精神和怕麻烦的思想,应该多与各个层面的人接触,不能回避现实中的客观存在的矛盾,要学习怎样用不同的工作方法处理同样的事情,怎样从予盾中找出解决问题的办法,只有在矛盾中在复杂的问题中锻炼自己,磨练自己,如果没有开拓精神一味地怕麻烦,那就是在管理岗位上呆的时间再长那也会一事无成。怕得罪人,不能摆正自身的位置是第三根源。作为一名供电所的管理人员,上要对政府和公司党委负责,下要对客户和职工负责,不加强管理,不把职工队伍建设好是不行的,但是导致我前面所陈述的问题的原因到底是什么呢?一是觉得自己年纪轻怕得罪人,怕对自己的前途有影响,干脆当个“好好人”;

  二是考虑到大多数职工都是老同志、老师傅(占三分之一的同志已超过50岁),本身“三化”管理工资就扣得不少了,只是平时发现问题多,采取“教育从严、处罚从轻”,搞说服教育,但是一部分人根本没有从本质上去认识问题,改正过错,我也就“听之任之”,保证不出现原则性的问题就够了;三是没有摆正自身的位置,总认为只要自己的工作尽职尽责就行了,往往是谈的多,督办的少,认为谁人出问题他自己负责。导致了党性不纯,宗旨淡化,事业心和责任心不强,没以党和人民的事业为重。造成职工队伍,形成合力不够,影响开拓进取,缺乏应有的战斗力和凝聚力,久而久之,不但影响了个人,又影响了集体。对照开展__评议行风工作的原则和指导思想,结合公司党委文件精神,认真反思和检查自己的问题和不足,自查剖析存在问题的根源。认真面对,慎重对待,深刻检查,提出改正自己的措施,为下步彻底改正自己的不足提供思路。

  我将自觉按照以下措施改正自己提高自己。一是加强学习,努力提高自己的政策理论水平和管理水平以及业务技能,不断丰富自己的管理经验,完善自己的工作方法,提高驾驭现代化企业的管理能力。二是摆正自身位置,加强职工队伍的建设。从思想教育入手,加强业务技能培训,加强岗位管理制度的执行力度,努力提高职工队伍的政治素质和业务素质,最大限度地形成活力,形成战斗力,让我们的企业不但履行企业职能,更要履行社会职能,为建立和谐的__现代化文明添砖加瓦。三是正确对待群众的批评意见,努力工作,用实际行动弥补不足。在本阶段和整个行评活动中,我将会做到有则改之,无则加勉的态度,认真

  把握好这次__评议行风的机会,提升服务水平,向党和人民交一份满意的答卷。敬请上级党组织予以批评和指导。

篇十二:警用车辆管理自查自纠

P>  公安机关警用车辆的使用必须要好好管理才能够更好的达到良好的利用率,下面给大家介绍关于公安部警用车辆管理规定的相关资料,希望对您有所帮助。

  警用车辆管理规定一、为切实加强全省公安机关警用车辆使用管理,有效预防和减少警用车辆道路交通事故的发生,维护公安机关的良好形象,特制定本规定。

  二、本规定所称警用车辆指全省公安机关包括铁路、森林和海关公安机关及公安院校注册登记并悬挂警牌、公安“O”牌的机动车辆。

  三、各级公安机关必须建立并严格执行警用车辆使用审批制度。

  四、实行警用车辆驾驶准驾制。一因工作需要驾驶警用车辆的本单位民警、职工及正式借聘用人员,须经县级以上公安机关内部车辆管理部门审核、考试,取得“警用车辆准驾证”。其中民警须具有正式驾驶人资格,其他人员须具有3年以上驾龄且2年内未发生责任事故;二110处警车和交通事故处理车必须由民警着警服驾驶;

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  三驾驶警用车辆时,必须随带行驶证、驾驶证、警用车辆准驾证;

  四县级以上公安机关内部车辆管理部门必须建立准驾人员档案并报上级公安机关内部车辆管理部门备案;

  五调离公安机关或因工作变动无需驾驶警用车辆的,须及时收回警用车辆准驾证。

  五、实行警用车辆交通事故报备制。警用车辆发生交通事故,接警部门接警的同时向当地督察部门和车辆单位通报;对发生人员重伤、死亡的警用车辆交通事故,督察部门应立即派员赶赴现场,重点对有否违反“五条禁令”和用车审批情况予以取证,并迅速上报厅警务督察处。

  六、实行警用车辆违法行驶抄告制。各交警支队按月将警用车辆违法行驶情况抄告市公安局督察部门;厅高速公路交警总队按月将警用车辆在高速公路上违法行驶的情况抄告厅警务督察处。

  七、各单位内部车辆管理部门对本单位机动车辆和驾驶员必须严格管理,使用警用车辆严禁下列行为:

  一未经审批擅自使用警用车辆;

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  二非紧急警务超速行驶;三将警用车辆借给公安机关以外的任何单位和个人使用;

  四使用未经检验合格的警用车辆。有上列情形之一的,所在单位对当事人作出相应的处理,省厅视情予以通报批评。八、警务督察部门对警用车辆使用管理规定的执行情况进行监督;纪检监察部门对违反上述规定造成严重后果的,依据有关规定,给予当事人相应的纪律处分并追究有关领导责任。消防队警用车辆管理一、整治工作目标通过此次内部整肃风纪的重要行动,切实解决全市消防部队警用车辆和涉案车辆违规问题,整肃警风警纪,推动《公安消防部队车辆管理规定》、“五条禁令”、“三条铁规”等制度要求落到实处,提高警用车辆和涉案车辆管理使用的规范化、制度化水平,树立消防部队的良好形象,促进全市消防部队执法规范化建设、和谐警民关系建设和队伍正规化建设。二、健全组织机构

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  为切实抓好全市消防部队警用车辆和涉案车辆违规问题专项治理工作,支队成立专项治理领导小组。

  组长:***副组长:***、**成员:**三、治理方法步骤此次专项治理工作从2月26日开始,至11月30日结束,分宣传发动、自查自纠、建章立制、检查验收四个阶段进行:一宣传发动阶段2月22日至3月5日支队召开警务车辆专项治理工作会议,传达全国公安机关警车和涉案车辆违规问题专项治理工作电视电话会议精神,专题研究部署专项治理工作。支队在行政值班室和纪委分别设立举报电话****,向社会公布,接受群众举报。二自查自纠阶段3月6日至6月30日各单位要对照重点内容,采取对照标准查、官兵相互查、面向社会查等方法,组织对本单位的警用车辆开展一次全面排查,

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  逐一登记造册,建立专项台帐,由主要领导签字后,一式两份,一份交由支队专项治理办公室存档备查,做到底数清,情况明。

  三建章立制阶段7月1日至9月30日各单位要结合专项治理工作中发现的突出问题和薄弱环节,坚持边查边改、边改边建,对现有关于车辆管理的各项规章制度进行全面的审查,认真开展规章制度的“立、改、废”工作,对不合时宜、与上级规定办法相抵触的要立即废止,并研究制定简便易行、切实管用的制度规定。要坚持对武警消防牌照车辆、涉案车辆实行档案管理,一车一档,建立健全经常性的监督检查、通报评比制度,推进警用车辆、涉案车辆管理使用的规范化、制度化建设。四检查验收阶段10月1日至11月30日各单位要认真分析总结本单位专项治理工作的经验和教训,并于11月2日前将警务用车和涉案车辆专项治理工作总结书面报支队专项治理办公室。支队将结合专项治理工作开展情况,突出重点,综合运用明察暗访、集中检查、交叉互查、突击检查等方式,对全市消防部队警用车辆和涉案车辆专项治理工作成效开展

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  全方位的检查评比,通报治理工作情况,并积极做好各项工作,迎接公安部、总队组织的检查验收。

  警用车辆管理规定一、县局所有单位车辆实行固定驾驶员专人驾驶。局机关驾驶员由办公室统一管理,每年签订一次安全管理责任书,其它业务单位安全责任书由驾驶员所在单位主要领导负责签订。从XX年11月1日起,所有驾驶员必须持警车准驾证上岗,凡未领取警车准驾证的,一律不得驾驶警车,若发现驾驶警车现象的追究单位主要领导或主管领导责任。驾驶员不准将车辆交给非警人员和无照人员驾驶,凡发现一次,属聘用的驾驶员予以解聘,正式驾驶员予以待岗一个月处理。若发生交通事故等一切后果由驾驶员自负。县局和车辆使用单位不承担任何责任。

  二、公务派车。各单位均要实行公务用车、派车制度,自制派车表,局机关公务用车原则上由各单位填写,驾驶员持派车单到办公室领取加油单。

  三、定点停放。所有车辆在非工作时间必须停放在车库或指定位置,严禁将车辆停放在饭店酒楼和公共娱乐场所前,未经主管领导批准,驾驶员私自将车开出或将车辆随意停放在外,发生

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  问题及交通事故的由驾驶员负全责,单位概不承担责任,发现一次扣发一个月工资的50%,发现第二次的,属聘用驾驶员予以解聘,正式驾驶员予以待岗一个月。

篇十三:警用车辆管理自查自纠

P>  单位公务用车使用管理自查报告3篇

  单位公务用车使用管理自查报告1根据区纪委下发的《超标配备公车及公车私用专项整治方案》的要求,我局对本单位的公务及执法用车使用、管理、运行情况进行了自查,现将自查情况汇报如下:

  一、加强公车使用管理。我局对公务及执法用车使用管理高度重视,根据《市城管局的车辆管理规定》制定了《车辆管理使用规定》严格按照相关规定切实加强对公务及执法用车的使用管理。坚决落实纪委的规定实行车辆定点加油,限车号、限油品、限定额;定点在政府指定的有资质修理厂统一维修,统一结算;车辆手续全部齐备,保险及年审全部办理。由办公室分管车辆,落实日常组织协调工作,局主要领导亲自督促指导,让全体人员充分认识加强公务及执法用车管理、执行公务及执法用车规定的重要性。

  二、提高公务及执法用车使用人的责任意识。加强公务及执法用车使用管理,规范领导干部的用车行为,不但是个人廉洁自律的体现,也关乎到整个单位的形象。我局专门召开了领导班子会议,出台了《车辆使用管理规定》,一再强调公务及执法用车使用人,在思想上要高度重视,在行为上要严格遵守,坚持实事求是,不要有任何侥幸心理,不要有任何特权思想,不要有不负责任的态度,严格遵守公务及执法用车管理制度,不准越线搞变相公车私用,不许

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  借公务之名行私事之实。一旦发现未经报批的非公务用车情况,必依照有关管理规定和纪律,追究责任、严肃查处。局里用车采取每台车定责任人使用,出了事就找该车的责任人,避免事后责任不清。

  三、公务及执法用车的使用管理规范有序。我局公务及执法用车的日常运行维护由办公室负责,车辆的使用、维修保养规范有序。每个节假日之前都对车辆责任人进行提醒,除正常值班用车外,如有紧急任务的,也必须先向局主要领导请示批准方可使用。除此之外,我局还定期逐一排查在公车管理、执行公务及执法用车规定方面存在的问题和不足。一旦发现问题,及时查找原因及研究制定有针对性的整改措施,以有效杜绝出现公车违法违纪现象。

  四、公车资料登记、手续齐备。我局安排指定办公室对单位的车辆进行清理核实,将车辆信息登记造表,各台车辆相关手续全部归档。登记上报的信息真实、完整,不存在弄虚作假的现象。通过本次对全局车辆进行自查自纠和审查核实,掌握每辆车的情况,将每辆车的文件相关资料整理归类,存档保管。经自查,我局目前没有发无公车私用和违法违纪现象。

  五、进一步明确责任,加强制度建设。我局将以本次开展公务及执法用车问题专项检查工作为契机,结合实际情况,不断完善公务用车使用管理机制,明确工作要求,强化日常监督,做好车辆使用管理基本信息的登记,规范车辆使用手续。下一步,由于城管体制改革的推进,城管下基层,实行属地管理原则,我局执法车辆已经交付给各街道、乡镇城管队使用,车辆管理责任也将

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  一并移交给当地政府。单位公务用车使用管理自查报告2根据区纪委办公室《关于开展公务用车管理使用情况监督检查的通知》(**纪办〔20**〕14)号精神,现将我乡公务用车管理使用情况报告如下:

  一、现有公务用车情况我单位现有公务用车6辆,其中机关公务用车4辆,国土资源所执法用车1辆,****旅游服务有限公司公务用车1辆。

  二、公车使用管理情况(一)强化公车使用责任意识。召开班子联席会议,学习传达区纪委《转发中共**市纪委办公室关于对领导干部私驾公务用车等问题进行专项整治的通知》和区委办、区人大办、区政府办、区政协办《关于进一步加强公务用车使用管理的通知》精神,结合虹山实际,制定《进一步加强公务用车使用管理的通知》,强调公车使用责任意识,要求全体干部职工,尤其是领导干部要严格遵守公车使用管理制度,不要有任何侥幸心理,不要有任何特权思想,不要有不负责任的态度,不准搞变相公车私用,不许借公务之名行私事之实,规范领导干部的用车行为。一旦发现未经报批的非公务用车情况,必依照有关管理规定和纪律,追究责任、严肃查处。(二)规范有序使用管理公务用车。公务用车实行集中管理、统一调度,日常运行维护由专人负责,车辆的使用、停放、维修保养规范有序。公车实行定点加油、维修、洗车和停放,公务用车不允许停放在居民

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  小区、餐饮、娱乐和风景名胜等场所,停放情况及时向上级主部门报备。每个节假日之前都对车辆进行封存,杜绝公车私用现象。(三)建立长效机制。乡党政办认真抓好驾驶员的教育、管理工作,加强车辆维修、保险和油料使用等环节的管理,实行派车单制度,规范用车行为。乡纪委加强日常监督,开展不定期监督检查3次,未发现违规使用公车和公车乱停放等违规行为。单位公务用车使用管理自查报告3根据《关于重申公务用车管理纪律要求的通知》(x纪字〔20**〕40号)精神,我认真组织学习,并开展了自查活动。现将有关情况报告如下:

  一、基本情况区供销社现有公务用车1辆,专职司机1名。

  二、自查情况经自查,本单位无公车私驾和违纪违法现象。

  三、专项治理措施1、提高认识,加强教育。加强公务用车管理,规范领导干部用车行为,是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律规定的需要,也是维护党和政府形象和进一步密切党群、干群关系的迫切要求。我社严格按照通知要求,在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上,对照通知有关规定,逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足,研究制定有针对性的整改措施。要求领导干部充分认识加强

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  公车管理、执行公务用车规定的重要性,在切实抓好公车管理的同时,要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定,为干部职工做好榜样。2、加强管理,严格纪律。严格按照上级有关规定,不超标准配备公务用车、用公款擅自购买公务用车。不向企业调换、借用车辆或摊派资金购买车辆,对公务用车不搞豪华装修,特别是不搞高于原车配置设计进行装修,增改与汽车行驶无关的设备。在公务用车管理方面,制订《车辆管理制度》,严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理,健全完善专人负责、统一派车、明确线路以及用车与缴费分离等制度。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定,坚决杜绝公车私用参与旅游、婚丧嫁娶、接送亲属和学开车等与公务无关事宜。认真落实各项安全措施,不允许酒后开车,不准违章驾驶,不带故障行车,不准以车谋私。在车辆维修方面,履行节约,采取有措施,努力降低消耗,节省车辆费用开支。我社的公务用车管理工作由于领导重视、制度完善、管理到位,至今未发生任何纰漏。今后,我们将按照有关规定,继续加强对公务用车管理。

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篇十四:警用车辆管理自查自纠

P>  公安局警车和涉案车辆违规问题专项治理工作情况汇报

  公安局警车和涉案车辆违规问题专项治理工作情况汇报

  2月2日,公安部召开了全国公安机关警车和涉案车辆违规问题专项治理工作电视电话会议。公安部副部长、纪委书记、督察长XX同志在会上作了重要讲话,深刻分析了当前警车和涉案车辆管理使用中存在的突出问题,明确提出专项治理的目标任务,强调要加强领导、广泛宣传、严明纪律、强化监督,确保专项治理顺利开展,取得实效。

  为认真贯彻落实公安部、省公安厅和市公安局领导的指示精神,迅速开展我局警车和涉案车辆违规问题专项治理活动,分局重点抓了三个方面的工作:一是认识到位,组织领导坚强有力是专项治理工作取得成效的根本保证。治理警车和涉案车辆违规问题,本身就是一场自我革命,加上又涉及公安机关以外的一些情况,如果认识跟不上、组织领导力度一般化,专项治理工作就有可能流于形式,难以取得预期的成效。全国“”会议之后分局党委立即召开了党委会,部署警用车辆和涉案车辆违规问题专项治理工作。提出“目

  标要明确,组织要严密、工作要见底、责任要落实”四项要求。并成立由政委XX任组长,副局长XX任副组长,分局办公室、纪委、督察大队、刑侦、治安、法制、装财等部门主要领导为领导小组成员。领导小组办公室设在督察大队,督察大队长郑建平任办公室主任。负责统筹全区公安机关警车和涉案车辆违规问题专项治理工作的组织部署、协调督促、工作指导、信息收集反馈等工作。制定了《XX区公安分局警车和涉案车辆违规问题专项治理工作方案》《XX区公安分局警用车辆使用管理规定》《XX区公安分局聘用驾驶员管理规定》,为专项治理工作提供了坚强有力的保证。二是抓好当前,加强宣传,深化认识,切实增强责任感。分局党委深刻认识到警车和涉案车辆违规问题由来已久,公安部列举违规问题的十三种表现,或多或少在我局普遍存在。随着形势的发展,这些问题已成为制约我局公安工作科学发展的一大顽症,而这些问题又恰恰是社会关注的一个热点问题。因此在专项治理过程中,分局党委要求首先通过广泛的宣传,深入教育引导,使各部门领导干部和广大民警深刻的认识到,这些看似一般违规问题的背后,则是对法规的漠视、对人民群众的不负责任、对从警誓言的违背。这些问题的存在严重扰乱了公安机关内部管理秩序、

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  执法秩序,损坏了公安机关的形象,损害了人民群众的权益,影响了警民关系的和谐。通过开展广泛的宣传教育、座谈讨论、自查自纠等多种形式的活动,使广大民警深刻认识到警车和涉案车辆违规问题的严重危害性,从而增强了开展专项治理活动的责任感、紧迫感。各部门还结合大走访活动,召开警民座谈会广泛征求意见,发动社会各界积极参与。真正做到公安内部人人皆知,社会面上家喻户晓,营造了全体民警自觉参与、广大群众踊跃监督的浓厚氛围,成为一次开门治警的阳光工程。三是认真履职,加强对专项治理活动开展情况的督促检查。在抓好警车和涉案车辆的排查摸底、登记造册、注册换牌、封存移交、规范管理、查处违规等各项工作中,整治领导小组办公室组织专门力量,分组分片对全区公安机关学习传达会议精神、对专项整治活动组织开展的情况进行专项督导检查,注重培养和树立专项治理好的典型事例。确保学习传达不走过场,不留死角。

  在此次专项治理活动中,分局查找出了以下较突出的问题;一是前些年分局为了更好地完成各项公安工作任务,只能从紧张的经费中挤出钱来购车,每年购车数量相当有限;有时向基层财政勉强申请一些购车款,也只能购买较便宜民用车辆,而为了节约经费,

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  就存在没有上缴各种税、费一律不上的现象,自然也就不能办理车牌。在实际工作中由于工作需要又将这些民用车改装成警车,装上警灯,挂上巡警标志。二是由于社会治安形势的需要,对车辆的需求量逐年增加,每年买车却总是供不应求,一些到达报废年限的旧车就只能超期服役;从地方购买的车改成警车后上不了公安牌照,就造成违规使用警用标志以及无牌无证车的存在。三是内部管理存在“护短”纪委、督察大队是公安机关队伍管理职能部门,在日常工作中,对本单位检查中存在的这些问题都会“照顾”,也都相互“理解”对方的困难处境,因此没有加大对实际工作中存在的违规警车和涉案车辆的查处力度。

  针对上述存在的问题,分局党委采取有力措施予以整治:一是规范购买警用车辆的渠道。购置的警车重点装备在一线执法部门使用。建立严格的警用车辆管理使用规定:驾驶警用车辆必须着装;必须手续、证件齐全;严禁开“特权车、霸王车”。购置的民用车辆一律上地方牌照,坚决杜绝既上了地方牌照又改装成警用车辆套牌使用的现象发生。二是加强内部监督管理。警务督察部门要积极配合政工、装财等部门在聘用驾驶人员、购置车辆、上牌、使用管理等各个环节上严格把关,加强对聘用人员教育培训,克服“地

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  方保护主义思想”坚决杜绝违规现象的发生。三是治安、刑侦、装财、督察、纪委监察等各职能部门充分发挥了各自的职能作用,各司其职,各负其责,办好自己份内之事,尽好自己应尽之责,切实扭转由督察部门“单打独斗”的局面。真正做到齐抓共管,确保公安部、省公安厅和市局的各项要求得到全面贯彻落实,确保整治成果得以巩固。

  分局党委要求职能部门一是督促检查要到位,力求在推动力上下功夫。分局督察大队要在此次专项治理活动中,对各部门开展治理活动情况采取了明查暗访,路查与重点部位检查相结合,打破了习惯性的督察规律,采取“拉式”、“蛙跳式”“交叉式”等灵活机动工作方法。重点把督察时间安排在公休日、节假日以及餐饮和婚嫁的高峰期。部门的重点放在刑警、治安、派出所等一线执法单位上,最大限度发现和有效治理警车和涉案车辆违规问题。在强化公安机关内部督察的同时,也最大限度地发挥了社会力量的监督作用。除公布举报电话之外,还要深入车辆维修停放和易发生问题的行业,了解情况,主动发现线索。对于群众举报和提供的违规线索认真登记并调查核实。及时公布调查处理结果。二是措施到位,在强化工作的实效性上下功夫。此次专项治理工作既涉及机关,

篇十五:警用车辆管理自查自纠

P>  公安局警车和涉案车辆违规问题专项治理工作情况汇报

  公安局警车和涉案车辆违规问题专项治理工作情况汇报2月2日,公安部召开了全国公安机关警车和涉案车辆违规问题专项治理工作电视电话会议。公安部副部长、纪委书记、督察长XX同志在会上作了重要讲话,深刻分析了当前警车和涉案车辆管理使用中存在的突出问题,明确提出专项治理的目标任务,强调要加强领导、广泛宣传、严明纪律、强化监督,确保专项治理顺利开展,取得实效。为认真贯彻落实公安部、省公安厅和市公安局领导的指示精神,迅速开展我局警车和涉案车辆违规问题专项治理活动,分局重点抓了三个方面的工作:一是认识到位,组织领导坚强有力是专项治理工作取得成效的根本保证。治理警车和涉案车辆违规问题,本身就是一场自我革命,加上又涉及公安机关以外的一些情况,如果认识跟不上、组织领导力度一般化,专项治理工作就有可能流于形式,难以取得预期的成效。全国“”会议之后分局党委立即召开了党委会,部署警用车辆和涉案车辆违规问题专项治理工作。提出“目

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  就存在没有上缴各种税、费一律不上的现象,自然也就不能办理车牌。在实际工作中由于工作需要又将这些民用车改装成警车,装上警灯,挂上巡警标志。二是由于社会治安形势的需要,对车辆的需求量逐年增加,每年买车却总是供不应求,一些到达报废年限的旧车就只能超期服役;从地方购买的车改成警车后上不了公安牌照,就造成违规使用警用标志以及无牌无证车的存在。三是内部管理存在“护短”纪委、督察大队是公安机关队伍管理职能部门,在日常工作中,对本单位检查中存在的这些问题都会“照顾”,也都相互“理解”对方的困难处境,因此没有加大对实际工作中存在的违规警车和涉案车辆的查处力度。针对上述存在的问题,分局党委采取有力措施予以整治:一是规范购买警用车辆的渠道。购置的警车重点装备在一线执法部门使用。建立严格的警用车辆管理使用规定:驾驶警用车辆必须着装;必须手续、证件齐全;严禁开“特权车、霸王车”。购置的民用车辆一律上地方牌照,坚决杜绝既上了地方牌照又改装成警用车辆套牌使用的现象发生。二是加强内部监督管理。警务督察部门要积极配合政工、装财等部门在聘用驾驶人员、购置车辆、上牌、使用管理等各个环节上严格把关,加强对聘用人员教育培训,克服“地

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  方保护主义思想”坚决杜绝违规现象的发生。三是治安、刑侦、装财、督察、纪委监察等各职能部门充分发挥了各自的职能作用,各司其职,各负其责,办好自己份内之事,尽好自己应尽之责,切实扭转由督察部门“单打独斗”的局面。真正做到齐抓共管,确保公安部、省公安厅和市局的各项要求得到全面贯彻落实,确保整治成果得以巩固。分局党委要求职能部门一是督促检查要到位,力求在推动力上下功夫。分局督察大队要在此次专项治理活动中,对各部门开展治理活动情况采取了明查暗访,路查与重点部位检查相结合,打破了习惯性的督察规律,采取“拉式”、“蛙跳式”“交叉式”等灵活机动工作方法。重点把督察时间安排在公休日、节假日以及餐饮和婚嫁的高峰期。部门的重点放在刑警、治安、派出所等一线执法单位上,最大限度发现和有效治理警车和涉案车辆违规问题。在强化公安机关内部督察的同时,也最大限度地发挥了社会力量的监督作用。除公布举报电话之外,还要深入车辆维修停放和易发生问题的行业,了解情况,主动发现线索。对于群众举报和提供的违规线索认真登记并调查核实。及时公布调查处理结果。二是措施到位,在强化工作的实效性上下功夫。此次专项治理工作既涉及机关,

篇十六:警用车辆管理自查自纠

P>  2021年消防队警用车辆专项治理实施方案

  为了落实学习刘金国副部长关于警用车辆专项治理的电视电话会议,我队专门召开了学习会议,通过学习刘金国同志的讲话,确立了工作思想,将坚决做到:车辆严禁外借驾驶,严禁费警务人员驾驶。遵守交通法规。不使用“问题车辆”,不使用无牌无证或报废车辆。严禁非执行紧急公务超速行驶。严禁酒后驾车。自觉遵守警用车辆管理规定,做到有问题的车坚决不开

  ,不该停的地方坚决不停,不该用的车坚决不用。做到了规范警用车辆管理,杜绝违纪违规问题的发生。

  一、整治工作目标

  通过此次内部整肃风纪的重要行动,切实解决全市消防部队警用车辆和涉案车辆违规问题,整肃警风警纪,推动《公安消防部队车辆管理规定》、“五条禁令”、“三条铁规”等制度要求落到实处,提高警用车辆和涉案车辆管理使用的规范化、制度化水平,树立消防部队的良好形象,促进全市消防部队执法规范化建设、和谐警民关系建设和队伍正规化建设。

  二、健全组织机构

  为切实抓好全市消防部队警用车辆和涉案车辆违规问题专项治理工作,支队成立专项治理领导小组。

  组长:***

  副组长:***、**

  成员:**

  三、治理方法步骤

  此次专项治理工作从2月26日开始,至11月30日结束,分宣传发动、自查自纠、建章立制、检查验收四个阶段进行:

  一宣传发动阶段2月22日至3月5日

  支队召开警务车辆专项治理工作会议,传达全国公安机关警车和涉案车辆违规问题专项治理工作电视电话会议精神,专题研究部署专项治理工作。支队在行政值班室和纪委分别设立举报电话****,向社会公布,接受群众举报。

  二自查自纠阶段3月6日至6月30日

  各单位要对照重点内容,采取对照标准查、官兵相互查、面向社会查等方法,组织对本单位的警用车辆开展一次全面排查,逐一登记造册,建立专项台帐,由主要领导签字后,一式两份,一份交由支队专项治理办公室存档备查,做到底数清,情况明。

  三建章立制阶段7月1日至9月30日各单位要结合专项治理工作中发现的突出问题和薄弱环节,坚持边查边改、边改边建,对现有关于车辆管理的各项规章制度进行全面的审查,认真开展规章制度的“立、改、废”工作,对不合时宜、与上级规定办法相抵触的要立即废止,并研究制定简便易行、切实管用的制度规定。要坚持对武警消防牌照车辆、涉案车辆实行档案管理,一车一档,建立健全经常性的监督检查、通报评比制度,推进警用车辆、涉案车辆管理使用的规范化、制度化建设。四检查验收阶段10月1日至11月30日

  感谢您的阅读,祝您生活愉快。

篇十七:警用车辆管理自查自纠

P>  警车治理心得体会

  第一篇:警车治理心得体会半年来,在市委、市政府和上级公安机关的正确领导下,我大队认真落实社会

  治安综合治理工作,坚持做到综治工作与交通管理紧密结合,紧紧围绕经济建设这个中心,以维护社会稳定为重点,以人民群众满意为目标,为经济建设保驾护航,确保了辖区不发生特大交通事故,不发生交通堵塞,不发生车匪路霸案件;市民的交通法律法规意识、交通平安自我保护意识、交通明意识进一步增强;平安小区创立工作效果明显,挂点帮扶抓基层创安工作和群防群治工作有措施、有落实。综治工作成效显著,现将半年工作小结如下:

  一、领导高度重视,周密组织部署,层层落实责任。社会治安综合治理工作关系到人民安居乐业和社会稳定,大队领导非常重视社会治安综合治理工作,为使整治工作顺利进行,成立了综治工作领导小组,由公安局副局长、交警大队大队长**任组长,副大队长**任副组长,成员由大队各科、室、中队负责人组成,负责综治工作的落实、催促和检查,并明确了责任,确保了综治工作措施的贯彻落实。二、认真贯彻落实国务院9.5、1.15会议精神,强化事故预防措施,加强治安防。半年来,我大队坚持综治工作与交通管理相结合,深入开展交通平安大检查工作,落实了预防道路交通事故的各项工作措施,坚持日常管理与专项管理相结合,确保了辖区道路交通事故稳中有降。1-6月份全市共发生一般以上道路交通事故21起,死亡16人,伤27人,直接经济损失82850元,与去年同比分别下降62.5%、30.4%、63.5%、64.3%。1、开展了百日交通平安整治活动。为全力做元旦、春运和两会期间的交通平安秩序整治工作,根据省总队和赣州支队的统一部署,我大队从**年12月10日以来,在全市围内开展了以反超载、纠违章、查黑车、防事故为主要内容的百日交通平安整治活动。全队民警统一思想,以切实的政治敏锐性和工作责任感,加强源头管理和路面巡逻疏导,实行对路面24小时的有效监控,做到白天见警车,晚上见警灯,加强对山区公路、事故多发路段的路面巡逻,严密监

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  控。查纠客运车辆超载126起,无牌无证车辆〔包括二轮摩托车〕379起,报废车4起,疲劳驾驶52起,超速行驶563起,违章超车27起,酒后驾车16起,占道行车81起,有效地消除了交通事故隐患。

  2、开展了县乡道路交通平安秩序专项整治活动。为坚决遏制道路交通事故特别是县乡道路、农村公路事故多发的势头,切实消除县乡道路、农村公路交通中各类不平安隐患,我大队采取分片责任制的方式,从4月1日至5月底在全市围内开展了集中整治市乡道路上非客运车辆载客行为,确保了广阔人民群众出行平安,

  3、进行了三无车辆的专项整治活动。针对我市前段时期无牌无证、假牌假证、套牌车辆、右盘车辆、报废车上路行驶突出,三无车辆交通事故严峻的现象,根据《道路交通平安法》的有关规定,从5月份起,我大队在全市围内进行了整治三无车辆的专项整治活动,共查处三无车辆90辆,有效地遏制了三无车辆交通事故的高发势头。

  4、加强源头管理,全面落实整改措施和平安责任追究制度。根据上级部门的统一部署,我大队组织人员对交通运输企业、客运站点普遍进行了一次平安生产大检查,召开客运单位负责人、车主、客运驾驶员会议,健全源头管理责任制,与涉车单位签订交通平安责任状12份,特别是对客运驾驶员的资格资质进行了一次全面审查,查阅相关的交通肇事记录和交通违法行为的记录,走访了驾驶员培训学校,并对培训学校提出了较高的要求,对不适应驾驶客运辆的驾驶员予以清理。对存在的平安隐患和事故苗头,当即与有关负责人签定整顿合同,并限期整改。进一步强化了交通运输企业和客运站点的交通平安责任制和事故追究制,从源头上堵住事故隐患。排查和整改辖区事故多发路段,切实消除道路平安隐患,投资10余万元增设各类交通警示牌17块。同时加强对汽车站的管理,做到客运车辆车进站、人归点,防止客运车主为争抢客源而引发的治安事件。

  5、加强路面巡逻监控力度,严查交通违法行为。严格落实五定巡逻责任制,加强路面巡查监控的密度和力度,切实提高路面管控和快速处置各种公路治安案件的能力,积极推动乡镇政府、村委会落实交通平安责任制,对重点路段实行重点巡查,严查超载、超速、超员以及酒后驾驶、疲劳驾驶等严重交通违法行为。同时根据遥远圩镇还存在农用车、三轮摩托车非法载客和摩托车违章严重等现

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  象,组织警力深入到各乡镇,特别是日东、九堡、岗面、拔英、万田等遥远乡镇,取缔货运农用车、农用三轮车、三轮摩托车等车辆非法载客行为。今年以来,累计纠处超载、超速、超员以及酒后驾驶、疲劳驾驶等违法行为4270余起,查扣农用车8辆,三轮摩托车27辆,无牌无证摩托车5320余辆。

  6、加强公路治安防工作,及时处治公路治安案件。大队在**中队、**中队、**中队、**中队、**治站和206、323收费站等出省、出市必经之路设立执勤点,以便接到指令后,迅速进行布控、查堵犯罪嫌疑人。

  7、加强交通平安宣传教育。今年以来,结合交通事故预防工作,我大队以《道路交通平安法》及其配套法规的公布实施为契机,开展了形式多样的交通平安宣传教育,定期组织民警到全市36个交通平安村〔社区〕进行交通法规宣传,深入各村小学为小学生上交通平安知识课42课时,刷写交通平安标语108条。1、在瑞金电视台进行了《道路交通平安法》专题宣传;2、在《**报》进行了《道路交通平安法》知识问答连载,至5月底已连载十期;3、印发了《道路交通平安法》宣传资料,在红都影剧院门口开展了《道路交通平安法》知识宣传咨询活动;4、在街道主要路口悬挂宣传横幅26幅,在国道沿线书写宣传标语25条;5、在全大队民警中开展了《道路交通平安法》知识培训和竞赛活动;6、与赣州交警支队在红都电影院联合举办了《道路交通平安法》艺宣传专题晚会;7、为了让广阔干部带头知法守法,大队努力赢得市委政府的高度重视,把《道路交通平安法》的学习纳入了市委党校干部培训班的教学课程,300多名参训干部接受了《道路交通平安法》知识教育。8、平安生产月活动中,制作图并茂的宣传展板,我大队在红都影剧院门口设立咨询台,散发宣传资料860余份。通过一系列行之有效的宣传活动,使广阔交通参与者充分了解并掌握了《道路交通平安法》。上半年,我大队在地级以上报刊发表宣传稿件56篇,稿件记分1416分,编辑《交通平安简报》6期,与**电视台合作制作了《道路交通平安法》宣传专板,连续播放一个月,收到了良的宣传效果。

  三、依法处理交通事故,维护社会稳定。在交通事故处理过程中,严格按程序和规定,实行分段作业,轻微事故简易处理,公开责任认定、事故处理程序及赔偿标准、损害赔偿调解、重大事故处理结果等等,坚持倒查、暗访,严格错案责任追究制度,确保了事故处理依法、公

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  开、公正、公平。同时,我队加大了对交通肇事逃逸案的侦破力度,保障交通事故当事人的合法权益,教育和惩罚交通肇事者,有力地维护了交通法规的权威。

  四、狠抓小区和挂点帮扶村的创安工作。根据市政府开展社区建设的件精神,在市综治委的统一领导下,我大队与绵水社区、绵塘社区的各单位抽调人员组成了创安工作领导小组,完善了创安工作制度和创安工作台帐,狠抓各项制度的落实,社区治安状况明显转。大队帮助挂点村泽潭乡光芒村抓创安工作,捐钱捐物帮助农民解决实际困难,拓宽致富路,赢得广阔村民的评,村治安状况良。五、认真做群众来信来访工作。为把矛盾化解在基层,确保社会稳定,我大队一直非常重视做群众来信来访工作,建立了信访工作制度,实行了领导接待日制度,并对群众来信来访及上级批转的信访件做到事事有登记、有处理结果、有反应。对能答复、解决的问题尽快给予答复、解决,对不能解决或不属于大队职权围的问题予以说明,我大队对在交通事故处理调解和公交车、乡班线客车的矛盾纠纷调处工作中,在法律法规允许的围内,尽力做解释、说服工作,宣传法律法规知识,对一些矛盾纠纷及时进行了妥善调处,防止了矛盾激化和群众性闹事事件的发生,维护了社会稳定。六、加强内部管理,完善规章制度。为了加强对综治工作的管理,我们先后制订了综合治理目标管理制度、警用车辆管理制度、内部保卫工作细那么、值班员工作制度、创立明单位、明楼院、明家庭实施细那么等规章制度,这些规章制度的建立和完善,使我们的综治工作有法可依,有章可循。明确了综治工作与单位、个人的考核、政绩直接挂勾的紧密联系,真正行使一票否决权,充分发挥综治领导责任制的龙头作用,增强各级领导和民警的责任感。在完善各项制度的同时,我们努力营造遵章守法的大气候;我们从生活区域和工作围两个方面同时建立联防体系。半年来,通过全队民警的共同努力,我大队在社会治安综合治理工作中做了大量的工作,也取得了显著的成绩,但我们也清醒地认识到,这与上级的要求和群众的期望仍存在差距,主要表现在:道路交通平安形势依然严峻,乡村公路上无牌无证机动车辆行驶现象还未平安杜绝,遥远乡镇三轮摩托车载客现象仍然存在,摩托车驾驶员的平安意识须亟待加强,村民对国道等级提高不适应问题还

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  未完全解决,特别是老人和儿童在车辆临近时横穿公路,交通平安意识和自我保护意识差,交通平安形势不容乐观,交通平安宣传须待进一步深入。对于上述还存在的问题,我们将在以后的工作中,以**大精神为指导,全面贯彻****重要思想,根据上级部门的统一部署和要求,把五整顿、三加强作为全市道路交通平安管理工作的根本政策,从密切外部联系、强化内部管理等方面入手,狠抓各项措施的落实,确保道路平安畅通:一是加强协作,建立联席会议制度,建立社会齐抓共管机制;二是加强对危险路段的排查和整治工作,切实改善道路平安状况;三是加强机动车驾驶员管理,从源头消除事故隐患;四是加强路面行车秩序的控管,最大限度的发现和消除事故隐患;五是加强对有车单位和运输企业的监管;六是加强《道路交通平安法》的宣传贯彻活动。继续深入开展交通平安村和交通平安社区创立以及整治三无机动车工作,强化管理,通过全体民警的不懈努力,力争把辖区内的交通事故控制在最低限度,为我市经济建设和人民群众安居乐业创立更加平安、有序的交通环境。

  第二篇:关于在我院政法机关深入开展警车治理关于在我院深入开展“尊重红绿灯,警车做标兵〞专题活动的实施方案本院各部门:为进一步规我院警用车辆使用管理,按照市委政法委决定在全市政法机关深入开展“尊重红绿灯,警车做标兵〞专题活动,全面规警用车辆使用,严肃查处警车违法违规行为。现结合我院实际制定如下方案:一、指导思想以深入学习贯彻党的十八大精神为指导,严格贯彻落实警用车辆管理相关件精神,通过开展“尊重红绿灯,警车做标兵〞专项活动,认真查纠警车使用管理工作中存在的漏洞和薄弱环节,有效解决警用车辆管理使用中存在的突出问题,切实规和加强对警用车辆的管理,倡导模遵守道路交通法规的风气,树立政法机关执法为民、亲民爱民的良形象。二、围和重点本次专题活动整顿围为:我院所有悬挂制式警车号牌的机动车辆。整顿重点是:警用车辆非执行公务违规使用警车及警灯、警报器;驾驶警用车辆闯红灯等交通违法行为;在酒店、餐饮、娱乐场所等乱停乱放警车等问题;公车私用等问题。

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  三、任务和标准〔一〕非执行公务不得使用警车及警灯、警报器,不得扰民。〔二〕非警用车辆私自安装警灯、警报器的,一律予以1撤除并收缴,并按有关规定予以处分。〔三〕非警用车辆私自喷涂警车外观标识的,要予以改喷,并按有关规定予以处分。〔四〕非执行公务警用车辆在宾馆、洗浴、娱乐场所门口违规停放问题得到彻底纠正。〔五〕未年检警车、无“三证一单〞警车,警用车辆驾驶员交通违法行为〔酒后驾驶、闯信号、走禁行、占道停放、不系平安带、超速行驶〕及时得到查处。争创警用车辆“零违规〞,驾驶人员“零违法〞。〔六〕假公济私,使用公车办私事,接送家属、子女上学、上班等现象得到有效整治。〔七〕各部门负责人要对警用车辆管理使用工作高度重视,警用车辆日常管理制度健全,管理程序科学规,警用车辆驾驶员遵守交通法规意识进一步增强,广阔干警和工勤人员普遍形成明行车、平安礼让的良风气,警用车辆真正成为尊重红绿灯、礼让斑线、模遵守交通法规标兵。四、方法及步骤本次专题活动采取以下方法,分三个步骤进行:〔一〕发动发动。各部门要采取多样形式深入开展宣传发动,认真组织广阔干警和驾驶人员重温有关警用车辆管理规定,扎实开展以“尊重红绿灯、警车做标兵〞为主题的模遵守交通法规,平安礼让、明行车集中教育工作。围绕专题活动围和重点、内容和标准、工作要求,精心研究活动实施方案,认真对警用车辆底数、违法违规问题车辆及驾驶员情况进行摸底排查,登记造册,为自查自纠做必要的工作保障。〔二〕开展自查自纠。各部门要紧紧围绕警用车辆存在的突出问题,加大工作力度,采取针对性措施,扎实深入开展排查违法违章警用车辆,彻底去除违法记录、认真查纠警用车辆违章问题。通过自查自纠,有效解决警用车辆及驾驶员违法违规问题;同时要通过深刻查摆剖析警用车辆管理使

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  用工作中的漏洞和缺乏,坚持“边查边整、边整边纠、边纠边改〞的原那么,积极探索和建立长效管理机制,有力推动“尊重红绿灯,警车做标兵〞专题活动向纵深开展。

  〔三〕建章立制规管理。要将开展“尊重红绿灯,警车做标兵〞专题活动作为一项常态工作。重点要做到“四查四看“,即:排查警用车辆违法违章问题,看是否得到清理解决;排查警用车辆驾驶员违法违章记录,看是否自觉做到平安礼让、明行车;检查活动开展情况,看各项任务及标准是否严格完成和落实;检查警用车辆日常管理监督制度,看是否真正健全完善,警用车辆管理奖惩长效机制是否发挥作用。及时发现和查处项风违法违规违纪问题,确保查处到位、责任追究到位,整改工作到位,推动活动取得实(请继续关注ww.hoord.om)效。

  要将“尊重红绿灯、警车做标兵〞活动开展作为队伍建设的重要内容,大力开展警用车辆规管理、明驾驶创先争优竞赛活动,适时组织开展评选活动,以健康向上的评先评优活动为载体,鼓励先进,稳固活动成果。

  五、工作要求〔一〕加强组织领导。各部门要切实加强组织领导,各部门负责人要亲手抓,扎实推动专题活动有序开展。〔二〕强化宣传。要主动邀请人大、政协、纪检、监察、新闻媒体等部门配合活动深入开展,广泛接受社会各界的监督。办公室要采取各种措施,通过各种形式,广泛宣传开展此项活动的重要意义和工作成果,扩大广阔群众参与支持度,营造良的社会影响。各部门要积极、认真开展此项活动维护法院政法干警执法为民、亲民爱民的良形象。二〇一四年十二月二十日第三篇:公安局警车专项治理工作经验公安局警车专项治理工作经验严格规警车管理打造铁纪公安队伍——市公安局区分局警车专项治理工作经验

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  近年来,市公安局区分局以仅占全市11%的警力承当起全市约40%的刑事破案任务和50%的接处警、群体性事件处置任务,压力显而易见。该局紧紧围绕科学开展观,与时俱进,勇于创新,辖区社会政

  治稳定、治安秩序持续良,队伍稳定向上,人民群众平安感和满意率不断提升,在历年全市公安及全区绩效考核中均名列前茅。这些成绩的取得,必定要以一支强大的公安队伍作保障,分局就是以规建警、铁纪肃警来确保队伍不出问题且极富战斗力。其中,仅从该局警车管理工作就可见一斑,其思路创新、措施实在、执行到位,成效明显。3月,公安部“全国公安机关警车和涉案车辆违规问题专项治理工作〞专刊第24期上刊登了《浙江省市区、台州市玉环县公安机关立足本地实际开展专项治理工作》一,全充分肯定了分局在专项治理工作中的一系列“创新创优〞工作措施。公安部副部长、纪委书记、督察长刘金国在此上批示:“浙江的做法!要鼓励各地创新工作方法,最终要靠严格制度和严明纪律。抓这项工作,手不硬是不可能抓的。〞

  该局的具体做法经验为:一、围绕两个关键,密切部门合作。近年来,该局严格贯彻上级件、会议精神,紧紧围绕“人〞和“车〞两个关键因素,精心组织本局各部门开展各项合作,不断强化民警、协警的教育学习,严格警用车辆的管理使用。督察大队制定落实警车“用车申请、领导审批、车辆派遣〞三位一体的车辆管理制度,规定各部门民警需要使用警车的,须向部门领导提出申请,经同意后由部门领导派遣使用;配有专职驾驶员的局领导一律不许驾驶警车,如遇特殊公务要驾驶警车的,需请示局长同意。后勤科对车辆燃油及维修、车辆保险、驾驶员管理等方面作了明确规定,如驾驶警车人员必须持有通过分局审核的“警车准驾证〞,并规定民警驾龄满1年、专职驾驶员驾龄满3年且近两年内未发生责任事故的方可办理准驾证。办公室建立了涉及警车事件信息应急处置机制,各科所队加强组织学习,严格贯彻落实各项措施,以制度落实促进警车长效管理工作。二、抓住两项教育,牢筑思想防线。一是强化平安防护教育。该局组织开展“平安行车·明礼让〞为主题的教育活动,学习《道路交通平安法》、《警车管理规定》等有关车辆平安驾驶的各项规

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  章制度,牢固树立责任意识,培训“准驾〞人员的驾驶技能,要求不娴熟人员强化练习,及时剔除培训不合格人员。同时延伸警用车辆驾驶至私家车驾驶,要求民警、协警无论是驾驶警用车还是私家车,都要自觉服从交通民警指挥,明行车,礼貌行车,严格规自己的交通行为,做表率。对警车出现的违法行为,由督察大队调查核实,凡查明非紧急情况工作需要出现交通违法行为的,除了严格按相关法律法规进行处分,还要接受内务管理、纪律条令的处分。二是强化警示教育。经常性地组织民警、协警学习“五条禁令〞、“八条严禁〞、“十不准〞和《警车管理规定》等规章禁令,及时通报各地违规管理、使用警车情况,充分运用典型案例教育、引导民警自觉遵守法规,切实增强法制观念。其中,该局创新形式,以主动“亮丑〞的方式深化纠风工作,即纪检监察部门对全局各部门包括警车管理在内的日常工作进行暗访实拍,结合本局警务督察系统资料,制作内部警示教育片《不和谐的音符》,组织全体民警观看,引导全体民警反思整改。同时,在全局民警会议上播放上级公安机关制作的《祸根都是自己一步步埋下的——一名违令民警的内心直白》等警示教育片,通过分组讨论、写观后感等形式,将“谨慎驾车,远离酒祸,珍惜工作,保护自己,保护家庭〞的观念植入民警内心深处。

  三、把握两个定位,掌控车辆行踪。该局以严格车辆停放位置的“对号入座〞方式,以及充分利用科技手段实现gps“按图索骥〞的方法,来着力**警车日常去向管理难的问题。一是为每辆警车确定一名责任人员,要求所有警车及其它公用车辆在不执行公务时一律停放在办公区域或指定位置,一旦发现警车“缺位〞,可以立即找责任人员追查。同时,要求责任人员要及时维修排除车辆故障,确保车容整洁、车况良,严禁“病车〞上路。对警车违规使用、保养不力等问题,及时落实教育整改措施。二是要求各部门确定本部门每一辆警车在非工作状态时的具体停放位置,上报纪委督察部门备案。在此根底上,该局为所有车辆添置gps定位系统,实现实时定位车辆行踪。纪委督察根据“gps系统定位〞和“警车停放定位〞,建立和完善“规车辆使用和停放〞机制。警务督察人员采用不定时抽查等形式,加强警车专项督察工作,预防和提前制止民警、协警的违规使用和违规停放行为。,警务督察大队开展警车使用相关专项督察44次,而进一步加大管理力度后,仅上半年开展的使用警用车辆现场专项督察就到达46次,有效消除了警车管理

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  相关各种隐患。如,7月19日上午,该局督察人员通过警车定位系统巡查,发现浙k0892警车连续两天一直停放在紫金路和庆春路路口,经调查查明,是由于民警值班凌晨接处警时,警车出故障抛锚,当天值班民警下班后,交代相关驾驶员去修理,刚该驾驶员临时出差,交接脱节,导致这辆警车在路边异常停放五十多个小时。督察人员根据相关纪律规定,对当事人员

  作了严肃的批评,并责令责任民警写出书面检查。四、建两个平台,保持警钟长鸣。该局还别出心裁,将“温馨短信提醒〞、“督察投诉热线〞融入到铁腕治警、严管警车当中去,时刻灌输“五条禁令〞的权威性、严肃性及违反禁令的危害性,畅通群众监督公安机关规使警车的渠道,要求民警、协警保持对警车平安规使用的清醒头脑。一是开设短信平台,在节假日等容易产生酒后违规行为的时段,向全局民警、协警发送“温馨短信〞,提醒注意遵守警车使用等相关法律法规;如春节、中秋节等传统节日都会通过分局的移动短信平台给每一名民警、警务车辆驾驶员发出系统预设的短信,及时在大家耳边敲响警钟。二是开通督察平台,公开监督检举电话,自觉接受民众和社会各界对警车违规违法问题的监督。接到举报投诉后,警务督察人员第一时间介入警用车辆违规的处理,迅速查证,严格按照《道路交通平安法》、“五条禁令〞追究相关人员及领导责任,绝不姑息,促使民警、协警对涉车问题保持时刻警醒,养成良的工作作风。如,3月初,有群众投诉“警车挡道〞。督察大队及时介入调查,发现为一派出所车辆巡逻至某狭窄街道时,因车速缓慢引发后面车主不满。查明情况后,督察大队向当事巡逻民警下达整改意见,并提出车辆巡逻工作几点具体要求,进一步改良全局巡逻工作。第四篇:警车和涉案车辆违规问题专项治理工作[1]解说:2022年2月2日,公安部部署开展警车和涉案车辆违规问题专项治理工作,按照省公安厅和市局的工作部署,沾化县公安局高度重视,全警全力,全力以赴,严要求,细落实,取得了初步成效。大题目:——沾化县公安局警车和涉案车辆违规问题专项治理工作巡礼小题目:高度重视,快速部署

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  解说:沾化县公安局先后召开党委会、党委扩大会议和电视电话会议进行贯彻和工作部署,采取了由主要负责同志任组长的“警车和涉案车辆治理领导小组〞,各单位限期整改的方式进行,制定印发了专项治理工作方案,明确措施,全力推进。县局党委与各科所队签订了警车和涉案车辆专项治理工作目标责任书,明确责任、责权清楚,并实行严格责任倒查。

  小题目:多措并举,强力推进解说:组织纪委、督察、交警等单位对全县警用车辆、涉案车辆、警车驾驶员进行了全面调查摸底、登记造册建档和清理。共注销不符合规定的警用车辆14辆,转地方10辆,收缴违规警用牌照10幅,清理假警车3辆。向检察院、法院、司法局等其他使用警车单位发出公函,要求全面加强对警车的管理。对涉案车辆由县局统一入库,纪委、警务监督室备案。不间断开展动态督察,进行了设卡路查,对警车管理使用情况进行明查,先后督察检查车辆289台次,查纠各类问题17个,主要是警车外观不符合规定10台次,检、法、司使用警车未按规定年审7台次,并抄告车辆使用单位进行了及时整改。此外对警车有无乱停乱放、违法行驶、民警驾驶警车着装、携带三证、遵守交通信号、使用警灯、警报器等问题开展集中督察并与日常督察相结合,推动“两车〞治理不断深入。小题目:源头管理,严格要求解说:全面加强了警车驾驶人员的教育管理,利用中层会、各单位交班会等方式对民警层层教育,有针对性学习了五条禁令、交通平安法和《警车管理规定》等,并印发了致警车驾驶员的一封信、警车驾驶员须知及管理规定、制作了“两车〞管理台签和管理规定卡,进行提示教育。强化对涉案车辆的登记、管理、退还、移交等环节监督,纪委、监督室监督到底。同时专门抽调两名民警、一台车辆实施全天候不定时督导检查,并为督导民警配备了录音笔、摄像机、照相机等举证设备。小题目:制度保障,常态化管理解说:针对警车及涉案车辆管理中存在的漏洞和薄弱环节,逐一进行了分析强化警车购置审批管理,确保警牌警用;规警车出车使用登记审批及非工作时间管理;节假日期间,除值班备勤和110接处警等车辆和按程序批准外出的车辆外,

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  其它车辆一律入库封存,并要求出车前做到外观整洁、着装整齐、牌证齐全,严格遵守道路交通管理法规,坚决杜绝“霸王车〞、“特权车〞现象发生。

  采访:群众〔看到警车行驶这样遵守交通规那么,作为城市名片的我们,更要向民警学习,为城市形象增辉。〕

  解说:强化督导考核,将专项治理工作纳入全局绩效考核,发生问题的取消争先创优资格;定期组织召开专项治理工作例会,通报工作情况,研究工作措施,确保警车管理各项要求得到较贯彻落实。

  小题目:宣传发动,舆论引导解说:依托以110为主的5部监督举报电话,接受人民群众监督,利用县局站、宣传专栏等载体广泛发布信息,使广阔民警及时掌握专项治理工作部署要求及警车、涉案车辆管理使用规章制度,提高遵章守纪自觉性。同时在各级电视台、电台、报刊、刊播各类稿件70多篇,扩大社会影响,做到公安内部人人皆知,社会面上家喻户晓,营造专项整治浓厚气氛,使活动当成一次开门治警的阳光工程。通过此次“两车〞专项治理工作,沾化县公安局警车管理使用的规化、制度化得到了明显提高,促进了公安机关执法规化建设和公安队伍正规化建设,提升了沾化县公安的良形象,和谐了警民关系。第五篇:公安机关警车和涉案车辆违规问题专项治理公安机关警车和涉案车辆违规问题专项治理“治理内容〞“五个必须〞“七个一律〞“两个严禁〞一、“治理内容〞〔一〕公安机关警车方面1、使用的警车属于走私的,被盗抢的,非法扣留、扣押的,借用外单位或私人的,应当报废、拼〔组〕装等不符合国家平安技术标准的;2、挪用、套用、使用伪造、变造的警车牌证的;3、转借警车、牌证的;4、非警务人员驾驶警车的;5、警车未依法进行登记或者牌证不全的;6、擅自喷涂警车外观制式或者安装警用标志灯具、警报器的;7、酒后或未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被撤消或暂扣期间驾驶警车的;

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  8、非执行紧急公务驾驶警车超速行驶、不遵守交通信号标志、不服从交警管理、滥用警灯警报器等交通违法的;9、警车私用,非因公务将警车停放在餐饮、娱乐场所门口的;10、驾驶警车违规参与婚庆、葬礼及为社会车辆带道的。〔二〕涉案车辆方面1、违法扣留、扣押的;2、挪用、未按照规定妥善保管涉案车辆的;3、违反法定程序和要求处置涉案车辆的。二、“五个必须〞:第一,目标必须明确。各级公安机关及边防、消防、警卫部队要对本单位、本系统警用车辆管理使用和涉案车辆管理中存在的突出问题,进行一次全面细致的摸排。查清每一台警用车辆的来源渠道、所有权关系、牌证申领手续、实际使用状况、违法违纪记录等,登记造册,逐一研究提出整改意见和措施。第二,纪律必须严明。以往的教训,就在于纪律不明,执纪不严。这次专项治理,一定要让大家有足够的思想准备和工作准备,不动那么已,动就要坚决彻底,严格执纪。第三,宣传必须广泛。这次专项治理,从一开始就要加强宣传,发动全体民警和社会民众,行动起来,主动参与。第四,督查必须到位。重点要突出。紧紧抓住近年来发生违规使用警用车辆和涉案车辆问题多的地区和警种不放,加大督查密度,问题不解决,局面不改观,绝不罢休。第五,领导必须有力。专项治理是一项全局性工作,需要一把手重视,需要各警种参与,需要上下共同努力。三、“七个一律〞:1、6月底前,对未依法进行登记或者牌证不全的警车,要补办相关手续,不能办理的,一律由公安机关装备财务部门收回;2、对擅自喷涂警车外观制式或者安装警用标志灯具、警报器的,一律恢复原车外观,撤除并收缴警用标志灯具、警报器;3、对喷涂的警车外观制式、安装的警用标志灯具、警报器不符合规定的,一律限期整改,不予整改的,收回警车牌证;

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  4、对使用的警车为报废、拼装的,一律予以强制拆解、报废;5、对使用伪造、变造警车牌证的,一律依法没收销毁;6、对挪用警车牌证或将警车、牌证转借给其他单位或个人使用的,一律责令纠正,限期追回;7、对非警务人员驾驶警车的,要坚决改正:对使用的警车为走私、盗抢车辆的,要依法查处;对在执法办案中违反规定程序随意扣留、扣押的机动车辆,一律退还车辆所有人。四、“两个严禁〞:1、严禁非执行紧急公务超速行驶、不遵守交通信号标志、不服从交警管理、滥用警灯警报器等交通违法行为,2、严禁警车私用,以及非因公务将警车停放在餐饮、娱乐场所门口。违反“两个严禁〞的,首先停止执行职务,情节恶劣、后果严重的,给予纪律处分并追究单位领导责任。

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篇十八:警用车辆管理自查自纠

P>  消防队警用车辆专项治理实施方案

  为了落实学习刘金国副部长关于警用车辆专项治理的电视电话会议,我队专门召开了学习会议,通过学习刘金国同志的讲话,确立了工作思想,将坚决做到:车辆严禁外借驾驶,严禁费警务人员驾驶。遵守交通法规。不使用“问题车辆”,不使用无牌无证或报废车辆。严禁非执行紧急公务超速行驶。严禁酒后驾车。自觉遵守警用车辆管理规定,做到有问题的车坚决不开

  ,不该停的地方坚决不停,不该用的车坚决不用。做到了规范警用车辆管理,杜绝违纪违规问题的发生。

  一、整治工作目标通过此次内部整肃风纪的重要行动,切实解决全市消防**警用车辆和涉案车辆违规问题,整肃警风警纪,推动《公安消防**车辆管理规定》、“五条禁令”、“三条铁规”等制度要求落到实处,提高警用车辆和涉案车辆管理使用的规范化、制度化水平,树立消防**的良好形象,促进全市消防**执法规范化建设、和谐警民关系建设和队伍正规化建设。二、健全组织机构为切实抓好全市消防**警用车辆和涉案车辆违规问题专项治理工作,支队成立专项治理领导小组。组长:***副组长:***、**成员:**

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  三、治理方法步骤此次专项治理工作从2月26日开始,至11月30日结束,分宣传发动、自查自纠、建章立制、检查验收四个阶段进行:(一)宣传发动阶段(2月22日至3月5日)支队召开警务车辆专项治理工作会议,传达全国公安机关警车和涉案车辆违规问题专项治理工作电视电话会议精神,专题研究部署专项治理工作。支队在行政值班室和纪委分别设立举报电话****,向社会公布,接受群众举报。(二)自查自纠阶段(3月6日至6月30日)各单位要对照重点内容,采取对照标准查、官兵相互查、面向社会查等方法,组织对本单位的警用车辆开展一次全面排查,逐一登记造册,建立专项台帐,由主要领导签字后,一式两份,一份交由支队专项治理办公室存档备查,做到底数清,情况明。(三)建章立制阶段(7月1日至9月30日)各单位要结合专项治理工作中发现的突出问题和薄弱环节,坚持边查边改、边改边建,对现有关于车辆管理的各项规章制度进行全面的审查,认真开展规章制度的“立、改、废”工作,对不合时宜、与上级规定办法相抵触的要立即废止,并研究制定简便易行、切实管用的制度规定。要坚持对武警消防牌照车辆、涉案车辆实行档案管理,一车一档,建立健全经常性的监督检查、通报评比制度,推进警用车辆、涉案车辆管理使用的规范化、制度化建设。

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  (四)检查验收阶段(10月1日至11月30日)

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篇十九:警用车辆管理自查自纠

P>  精品文章

  《公安部警用车辆管理规定》

  警用车辆管理规定一、为切实加强全省公安机关警用车辆使用管理,有效预防和减少警用车辆道路交通事故的发生,维护公安机关的良好形象,特制定本规定。

  二、本规定所称警用车辆指全省公安机关(包括铁路、森林和海安机关及公安院校)注册登记并悬挂警牌、公安o牌的机动车辆。

  三、各级公安机关必须建立并严格执行警用车辆使用审批制度。四、实行警用车辆驾驶准驾制。(一)因工作需要驾驶警用车辆的本单位民警、职工及正式借聘用人员,须经县级以上公安机关内部车辆管理部门审核、考试,取得警用车辆准驾证。其中民警须具有正式驾驶人资格,其他人员须具有3年以上驾龄且2年内未发生责任事故;(二)110处警车和交通事故处理车必须由民警着警服驾驶;(三)驾驶警用车辆时,必须随带行驶证、驾驶证、警用车辆准驾证;(四)县级以上公安机关内部车辆管理部门必须建立准驾人员档案并报上级公安机关内部车辆管理部门备案;(五)调离公安机关或因工作变动无需驾驶警用车辆的,须及时收回警用车辆准驾证。五、实行警用车辆交通事故报备制。警用车辆发生交通事故,接警部门接警的同时向当地督察部门和车辆单位通报;对发生人员重伤、死亡的警用车辆交通事故,督察部门应立即派员赶赴现场,重点

  精品文章

  对有否违反五条禁令和用车审批情况予以取证,并迅速上报厅警务督察处。

  六、实行警用车辆违法行驶抄告制。各交警支队按月将警用车辆违法行驶情况抄告市公安局督察部门;厅高速公路交警总队按月将警用车辆在高速公路上违法行驶的情况抄告厅警务督察处。

  七、各单位内部车辆管理部门对本单位机动车辆和驾驶员必须严格管理,使用警用车辆严禁下列行为:

  (一)未经审批擅自使用警用车辆;(二)非紧急警务超速行驶;(三)将警用车辆借给公安机关以外的任何单位和个人使用;(四)使用未经检验合格的警用车辆。有上列情形之一的,所在单位对当事人作出相应的处理,省厅视情予以通报批评。八、警务督察部门对警用车辆使用管理规定的执行情况进行监督;纪检监察部门对违反上述规定造成严重后果的,依据有关规定,给予当事人相应的纪律处分并追究有关领导责任。消防队警用车辆管理一、整治工作目标通过此次内部整肃风纪的重要行动,切实解决全市消防部队警用车辆和涉案车辆违规问题,整肃警风警纪,推动《公安消防部队车辆管理规定》、五条禁令、三条铁规等制度要求落到实处,提高警用车辆和涉案车辆管理使用的规范化、制度化水平,树立消防部队的良好形象,促进全市消防部队执法规范化建设、和谐警民关系建设和队伍

  精品文章

  正规化建设。二、健全组织机构为切实抓好全市消防部队警用车辆和涉案车辆违规问题专项治

  理工作,支队成立专项治理领导小组。组长:**x副组长:**x、**成员:**三、治理方法步骤此次专项治理工作从2月26日开始,至11月30日结束,分宣

  传发动、自查自纠、建章立制、检查验收四个阶段进行:(一)宣传发动阶段(2月22日至3月5日)支队召开警务车辆专项治理工作会议,传达全国公安机关警车和

  涉案车辆违规问题专项治理工作电视电话会议精神,专题研究部署专项治理工作。支队在行政值班室和纪委分别设立举报电话****,向社会公布,接受群众举报。

  (二)自查自纠阶段(3月6日至6月30日)各单位要对照重点内容,采取对照标准查、官兵相互查、面向社会查等方法,组织对本单位的警用车辆开展一次全面排查,逐一登记造册,建立专项台帐,由主要领导签字后,一式两份,一份交由支队专项治理办公室存档备查,做到底数清,情况明。(三)建章立制阶段(7月1日至9月30日)各单位要结合专项治理工作中发现的突出问题和薄弱环节,坚持

  精品文章

  边查边改、边改边建,对现有关于车辆管理的各项规章制度进行全面的审查,认真开展规章制度的立、改、废工作,对不合时宜、与上级规定办法相抵触的要立即废止,并研究制定简便易行、切实管用的制度规定。要坚持对武警消防牌照车辆、涉案车辆实行档案管理,一车一档,建立健全经常性的监督检查、通报评比制度,推进警用车辆、涉案车辆管理使用的规范化、制度化建设。

  (四)检查验收阶段(10月1日至11月30日)各单位要认真分析总结本单位专项治理工作的经验和教训,并于11月2日前将警务用车和涉案车辆专项治理工作总结书面报支队专项治理办公室。支队将结合专项治理工作开展情况,突出重点,综合运用明察暗访、集中检查、交叉互查、突击检查等方式,对全市消防部队警用车辆和涉案车辆专项治理工作成效开展全方位的检查评比,通报治理工作情况,并积极做好各项工作,迎接公安部、总队组织的检查验收。警用车辆管理规定一、县局所有单位车辆实行固定驾驶员专人驾驶。局机关驾驶员由办公室统一管理,每年签订一次安全管理责任书,其它业务单位安全责任书由驾驶员所在单位主要领导负责签订。从**年11月1日起,所有驾驶员必须持警车准驾证上岗,凡未领取警车准驾证的,一律不得驾驶警车,若发现驾驶警车现象的追究单位主要领导或主管领导责任。驾驶员不准将车辆交给非警人员和无照人员驾驶,凡发现一次,属聘用的驾驶员予以解聘,正式驾驶员予以待岗一个月处理。若发生交通事故等一切后果由驾驶员自负。县局和车辆

  精品文章

  使用单位不承担任何责任。二、公务派车。各单位均要实行公务用车、派车制度,自制派车

  表,局机务用车原则上由各单位填写,驾驶员持派车单到办公室领取加油单。

  三、定点停放。所有车辆在非工作时间必须停放在车库或指定位置,严禁将车辆停放在饭店酒楼和公共娱乐场所前,未经主管领导批准,驾驶员私自将车开出或将车辆随意停放在外,发生问题及交通事故的由驾驶员负全责,单位概不承担责任,发现一次扣发一个月工资的50%,发现第二次的,属聘用驾驶员予以解聘,正式驾驶员予以待岗一个月。

  四、规范驾驶。严禁在非公务期间鸣警笛、乱停乱放、逆行、闯红灯,如违反要求,一经发现的要在全局通报批评,情节严重的,属聘用驾驶员予以解聘,正式驾驶员待岗一个月。

  五、定点维修。驾驶员要爱护车辆,保持车辆清洁卫生,车辆需要维修时,必须提前申报,经核实,由主管领导批准后,持维修单到指定修理点进行维修。否则不予报销修理费用。外出执行公务的车辆无法保障行车安全需要维修时,驾驶员必须向车辆主管人员报告同意后,方可在外地维修。

  六、驾驶员要坚守岗位,随时待命,严禁饮酒。未出车在上班时间内,驾驶员不能离开单位,保证随叫随到,鉴于公安业务的特殊性,手机要24小时开机。凡每月累计3次不在岗或一次不在岗贻误工作的,属聘用驾驶员予以解聘,正式驾驶员予以待岗一个月。

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  七、钻研业务。驾驶员要认真学习驾驶有关知识,不断提高驾驶水平,严禁疲劳驾车、驾驶带病车、开英雄车、酒后驾车,违者属聘用驾驶员予以解聘,正式驾驶员予以待岗一个月处理。

  八、责任追究。驾驶员若一年内发生一次一般交通事故,且负主要责任的,给予待岗1个月,负全部责任的,待岗2个月;全年发生两次一般事故的给予待岗3个月;凡发生重大以上事故,负次要责任的待岗6个月,负主要以上责任的予以辞退,一切损失费用自负并追究法律责任。

  内容仅供参考

篇二十:警用车辆管理自查自纠

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  警车自查整改报告

  篇一:巡警整改报告

  特巡警大队群众路线教育实践活动查摆问题整改措施

  党的群众路线教育实践活动专项治理工作要求全部干警要

  进一步统一思想,提高对教育

  时间活动重大意义和现实紧迫性的认识,认真准确地查找并整改相关问题。我队根据活动要

  求,认真的进行了自查并针对查找的不足作出整改措施。

  一、存在问题1、园区内盗、抢案件发案较高2、法律

  宣传未到位3、街面巡逻民警着警

  服不规范,单警装备佩戴不全,行为不规范,有的在车内玩耍,嘴巴叼根烟,驾着二郎腿,

  有的谈笑风生玩乐,精神不振。

  二、整改措施

  1、关于园区治安整治整改措施,治安巡逻加强见警率,

  组织警力加大街面巡逻密度,大

  幅度提高街面见警率,震慑犯罪。对治安复杂区域、场所集中的重点部位,全面排查整治各

  类危及

  群众安全的“小隐患”。同时加强天网探头监控及蹲守

  巡逻。

  2、关于法律宣传的整改措施,加大法律宣传,加强对

  民众社会主义法制知识和法律、法

  规的知识教育。将一些法律法规宣传开展进企业、校园、社区。同时经常进行防火防盗防抢

  等方面的宣传。

  3、关于巡逻民警着装问题整改措施,我队决定要建立

  长效督察机制,落实工作责任制,

  及时有效查处违规违纪行为。在公安内网设立“曝光台”,对一些违规违纪的人和事及时曝光,

  达到警示作用。同时要求巡逻民警上岗时保持警服干净整洁。不得歪戴警帽,不得披衣、敞

  怀、挽袖、卷裤腿。除工作需要或者眼疾外,不得戴有色眼镜。巡逻民警着装时,应当仪表

  端庄,举止文明,精神饱满,姿态良好。篇二:20XX整改报告格式20XX整改报告格式

  第1篇:整改报告格式

  1、**x检查后,高度重视,立即行动,整改如下

  2、依据检查提出的意见整改如下:a、b、c、d

  3、总结:经过整改,有哪些改观,经验教训,表示感谢单位名:

  日期:

  学校安全隐患整改报告我校接到县教育局检查小组下

  达的整改通知后,立即召开学校中层以上领导人会议,商议学校整改方案,采取了以下整改措施:

  1、对学校伙房问题,又召开了全体后勤人员会议,讲清了出现的问题,并指明了具体工

  作方法。对伙房卫生进行了彻底清理;规定了进货渠道,并对每天的货源都进行了签字,并

  做好了记录;设立了换衣厨,并保证食堂人员工作时的服装干净整洁;另外加大了对食堂的

  监管力度,保证学生的饮食安全。

  2、对男生宿舍,后勤人员立即对房顶进行加固处理,去除了学生住宿的安全隐患。

  3、对女生宿舍,政教人员给各班女生寝室长召开了会议,强调了宿舍必须做好通风换气,

  保证宿舍内没有任何异味。

  4、对于学校的卫生死角,政教人员进行了精心的安排布置,彻底清理了学校的卫生死角。****学校

  20XX年8月

  第2篇:整改报告格式临沂检验检疫局:

  *月*日,临沂检验检疫局专项整顿检查组对我公司进行专项整顿现场检查,发现以下不

  符合项:

  1、

  2、

  3、

  ............。

  我公司高度重视,认真对待。现已完成所有不符合项的整改。现将整改情况汇报如下:

  1、整改情况见附件一。

  2、整改情况见附件二。

  3、整改情况见附件三。............。

  请临沂检验检疫局检查验收。****公司

  二0一二年*月*日

  第3篇:整改报告格式

  重庆市食品药品监督管理局忠县分局:我店**药房**县**连锁店,收到×食药监〔200×〕**号文件后,高度重视,认

  真学习该文件,深刻领会文件精神,根据国家食品药品监督管理局《关于加强药品零售经营

  监管有关问题的通知》,我店根据×县食品药品监督管理局下发的《关于开展药品零售企业专

  项检查的通知》的精神,我药店结合通知,对照本药店的实际情况,进行了认真对照检查。本店遵照《药品经营质量管理规范》的规定,从各方面严格遵守,达

  到规定的要求,现将自查

  整改报告如下:

  一、人员资质条件方面:因本店经营有处方药、甲类非处方药,质量负责人**×,本

  店的销售人员持有食品药品监督局颁发的《职业资格证书》,取得了上岗资格。

  二、在经营方式、范围方面:没有超范围经营,本店所有品种都在合理规定范围内,没

  有销售属国家严令禁止销售的药品、器械,没有出租或转让柜台,以代销产品,非本店营业

  人员不得销售或宣传推销药品。

  三、药品的分类管理方面:严格遵照国家处方药和非处方药分类管理的有关条例,处方

  药和非处方药分柜销售,已明确规定医生处方销售的药品,一律凭处方销售,同时设立非处

  方药品专柜,贴有明显的区域标识。

  四、药品广告及咨询服务方面:首先遵照执行《药品广

  告安全审查办法》等规定,不发

  布任何未经许可审批的各种药品广告,不销售因严重虚假宣传被食品药品监督部门采取强制

  措施暂停在辖区内销售的药品,在药品销售中正确介绍药品的性能、用途、禁忌及注意事项,

  没有夸大药品疗效,不以非药品以药品向顾客介绍和推荐。

  五、药品购进渠道方面:原则上向所属的连锁公司配送,在货源不齐的情况下,向附近

  取得gsp认证的、有合法经营资格的企业采购,并索要供货企业的相关资质及合法票证备查,

  同时做好药品的购进验收记录。在以后的经营工作中,本药店一定将更加严格要求,做好各项工作。第4篇:整改报告格式巡警大队坚持以人民满意为工作目标和出发点,从人民期盼的事做起,从人民不满意的

  问题改起,着力调整工作思路,创新巡逻防控模式,做大做强巡特警队伍,积极做好防范打

  击街面两抢工作,努力营造稳定和-谐的社会环境。10月份以来,共抓获违法犯罪嫌疑人52

  人,其中刑拘10人,行政处罚20人,教育释放22人,巡区两抢案件与去年同比下降46%。

  一、增强巡逻密度,提高见警率。认真分析治安形势特

  点,整合警力资源,优化勤务机制,着力完善巡逻防控机制建设。

  按照警力跟着警情走、措施跟着警情定的原则,最大限度地把警力摆上街面,实行动态布警,

  科学调配巡逻警力。强化重点区域和部位巡逻频率,做到点线结合,加大城区街面巡逻力度

  和密度。巡逻工作24小时交叉开展,实行警车、摩托车、步行及秘密守候等多种巡逻方式,

  提高打击现行犯罪的能力和水平。

  二、严格执行规范巡逻,提高管事率。巡特警大队队员在对待群众报警救助时,以认真、仔细的态度对待工作。在处理问题时,

  做到服务人民不推诿,协调事务不扯皮,工作高效不拖拉的工作效率,一切以服务人民群众

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